La compañía especialista en conversión EV con sede en el Reino Unido Electrogénico se ha asociado con empresas en Vermont y Texas para servir a los entusiastas de los autos clásicos en los Estados Unidos que desean conducir eléctricos.
TATC en Dorset, Vermont y Xerbera, con sede en Dallas, son las primeras compañías en unirse a la red global de instaladores de Electrogénico. Estas asociaciones permitirán que los kits de conversión de ingeniería del Reino Unido de Electrogénico se ofrezcan a los clientes estadounidenses por primera vez, lo que permite a los entusiastas de los automóviles clásicos en los Estados Unidos convertir de gas a electricidad.
TATC y Xerbera podrán adaptarse a la gama de kits de conversión de EV «Drop-Drop-Drop-Drop-Drop-Drop-Drop-Drop-Drop-Drop-Drop-Drop que entregan con sede en Oxford que ofrecen tecnología de transmisión eléctrica» plug-and-play «.
TATC, conocido por su trabajo de restauración de «tuerca y perno» en los defensores de Land Rover, instalará los kits de electrificación de Electrogénico para los modelos de defensores muy queridos, así como para el Jaguar E-Type y Triumph Stag.
Xerbera, que es ampliamente respetada por sus construcciones de Land Rover personalizadas exhaustivas, así como su trabajo de restauración, ofrecerá paquetes de conversión y restauración de defensores. También llevará a cabo conversiones electrogénicas de Jaguar E-Types, Porsche 911 y otros modelos de automóviles clásicos.
Las soluciones de tren motriz de «plug and play» reflejan el enfoque de electrógeno de desarrollo y
Fabricación de su propia tecnología, que incluye software diseñado interno, placas de circuito impreso y paneles digitales, y sistemas de gestión de baterías a medida y tecnología de carga de vehículos. La interfaz del conductor también recibe atención, con modos de deporte, ECO y tráfico, así como una función de control de descenso de colinas basada en Regen para el defensor.
Los kits de entrega de Electrogenic también utilizan un sistema único para crear paquetes de baterías de alta densidad, así como cajas de cambios de reducción transversales y compactas fabricadas en el Reino Unido. Las soluciones de embalaje ordenadas aseguran que para cada variante del kit de «entrega», se conserva la estructura y la arquitectura existentes de los vehículos existentes. Este enfoque asegura que todas las conversiones electrogénicas sean completamente reversibles.
Todos los kits de conversión conducen a través de transmisiones de relación fija de una sola velocidad, y son capaces de carga de CA de hasta 6.6kW, así como una carga rápida de CCS.
Electrogroginic dice que planea continuar su expansión internacional y dice que se seguirán nuevos anuncios sobre otros territorios en los próximos meses.
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Foto: Electrogénico
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