Imagen: Volkswagen
La compañía de movilidad de Volkswagen, Moia, alcanzó un gran hito: ha lanzado la identificación. Buzz AD, el primer vehículo de producción totalmente autónomo de VW, y se ha construido desde cero para los servicios de movilidad.
Esta no es solo una camioneta que pueda conducir a sí misma. Moia está agrupando la identificación. Buzz AD con un conjunto completo de herramientas para proveedores de tránsito público y privado. Eso incluye todo, desde la tecnología autónoma hasta el software de gestión de flotas, el soporte de pasajeros y la capacitación del operador. Eso permitirá a las ciudades y compañías lanzar flotas sin conductor de forma rápida, segura y a escala.
Moia lanzará por primera vez su identificación autónoma. El zumbido se traslada a través de Hamburgo y luego se mueve al despliegue a gran escala en Europa y los Estados Unidos en 2026.
«Nuestra identificación sin conductor. Los transbordadores son parte de un paquete de 360 grados totalmente conectado formado por tecnología líder, una flota de vehículos atractiva, gestión inteligente de flota y un sistema de reserva centrado en el cliente, todo desde una sola fuente y rápidamente escalable hasta el tamaño de la flota en la carretera», dijo el CEO de Volkswagen Group, Oliver Blume. «Esto posiciona al grupo Volkswagen entre los amigos en un mercado de crecimiento global multimillonario».
En el corazón del vehículo se encuentra el sistema de conducción autónoma de Mobileye, integrado en una identificación. Buzz que ha sido certificado a los estándares de seguridad automotrices. Agregue a la propia plataforma de movilidad de manejo autónoma de manejo de ese moia (AD MAAS), y obtendrá un vehículo que no solo se conduce a sí mismo, sino que también sabe cómo administrar toda su flota, manejar emergencias y sincronizar con aplicaciones de viaje.
El vehículo está cargado con 27 sensores en total, incluidas 13 cámaras, nueve lidars y cinco radares, lo que le da una vista completa de 360 grados de la carretera. El software AI toma decisiones en tiempo real para mantener las cosas funcionando sin problemas, y cumple con todos los requisitos para la autonomía de Nivel 4. Eso incluye monitoreo remoto y copia de seguridad humana para casos de borde raros.
Los operadores no se quedan para resolver las cosas por su cuenta. Moia también ofrece habilitación del operador, que es un soporte completo para ejecutar una flota, que incluye simulación, capacitación, implementación y monitoreo en vivo. Con esta configuración, los operadores pueden servir en áreas urbanas, suburbanas e incluso rurales.
«La movilidad es una necesidad humana básica», dijo el CEO de Moia, Sascha Meyer. «La inteligencia artificial abre oportunidades completamente nuevas para brindar a las personas acceso a movilidad flexible, compartida, cómoda y asequible».
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