¿No se suponía que Tesla comenzara a hacer un modelo más asequible de 2 días a partir de ahora?

Durante la mayor parte del año, Tesla ha prometido «modelos más asequibles» para reemplazar el «Modelo 2» cancelado. Se suponía que los nuevos modelos entrarían en producción en los próximos 2 días, pero seguramente parece que eso podría no suceder, porque nadie ha escuchado nada sobre ellos.

Durante varios años, Tesla ha estado burlando de todos con la promesa de modelos más asequibles.

Si bien el Tesla Model 3 tiene un precio bastante razonable, muchos esperaban un modelo prometido de $ 25,000, que muchos habían tomado para llamar al «Modelo 2».

Supuestamente, Tesla iba a buscar un nuevo método revolucionario de fabricación «sin caja» para obtener costos para el futuro vehículo, para permitir este precio más bajo.

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Sin embargo, el año pasado, el CEO de Tesla, Elon Musk, reenfocó los esfuerzos de la compañía en su muy retrasado proyecto Robotaxi, que finalmente se lanzó el fin de semana pasado en forma limitada en Austin, con resultados mixtos. La compañía también quiere lanzar un vehículo robotaxi especialmente diseñado llamado CyberCab, que se muestra por primera vez en octubre pasado. Planea usar su método de fabricación sin caja para el cyberCab.

Junto con esto, Musk canceló los planes para un vehículo de $ 25,000, como lo informó por primera vez Reuters e inmediatamente negado por Musk. Más tarde, se demostró que Reuters era correcto en su informe. Musk niega rutinariamente los verdaderos informes de los medios.

A pesar de cancelar $ 25k Tesla, se burlaron «modelos más asequibles»

Incluso después de cancelar los planes para el «Modelo 2» de $ 25,000, Tesla continuó diciendo que estaba funcionando en «modelos más asequibles». Comenzó a incluir esa frase en sus informes trimestrales en abril de 2024, en su informe Q1. En ese momento, dijo que había «actualizado nuestra futura línea de vehículos para acelerar el lanzamiento de nuevos modelos antes de nuestro inicio de producción previamente comunicado en la segunda mitad de 2025.

En cada informe desde entonces, Tesla ha reiterado que «los planes para vehículos nuevos, incluidos modelos más asequibles, permanecen en camino del inicio de la producción en la primera mitad de 2025.

La inclusión más reciente de esta frase está en el informe del primer trimestre de Tesla 2025, que se publicó el 22 de abril de este año. Nuevamente, Tesla dijo que estos modelos estaban en camino de inicio de producción en el primer semestre de 2025.

En esa llamada Q1, el jefe de ingeniería de vehículos de Tesla, Lars Moravy, respondió una pregunta sobre los modelos más asequibles de la compañía: así:

Sí, todavía estamos planeando lanzar modelos este año. Como con todos los lanzamientos, estamos trabajando como los problemas de última hora que aparecen. No estamos bajando uno por uno. En este punto, diría que la rampa tal vez podría ser un poco más lenta de lo que esperábamos inicialmente, pero no hay nada, solo dada la agitación que existe en la industria en este momento. Pero no hay nada que nos bloquee para comenzar la producción dentro de la siguiente, dentro de la línea de tiempo establecida en los comentarios de apertura. Y diré que es importante enfatizar que, como hemos dicho todo el tiempo, la utilización completa de nuestras fábricas es el objetivo principal de estos nuevos productos. Y, por lo tanto, la flexibilidad de lo que podemos hacer dentro del factor de forma y su diseño realmente se limita a lo que podemos hacer en nuestras líneas existentes en lugar de construir otras nuevas. Pero hemos estado apuntando al bajo costo de propiedad. El pago mensual es el mayor diferenciador para nuestros vehículos. Y es por eso que estamos enfocados en llevar estos nuevos modelos con el gran y nuevo precio más bajo al mercado dentro de las limitaciones de la venta.

Esto se dijo hace solo dos meses, cuando Tesla debería haber tenido una buena visibilidad en el inminente inicio de la producción de nuevos modelos. Y la primera mitad de 2025 termina el 30 de junio, dentro de dos días. Hasta el momento, no hemos escuchado nada más al respecto.

Deberíamos haber escuchado algo ya

Por lo general, antes del lanzamiento de un nuevo modelo, obtendremos alguno tipo de información. Raramente puede una empresa, especialmente con una lupa tan amplia sobre todo lo que hace, salirse con un lanzamiento secreto de algo así como un automóvil. Habría vehículos camuflados, informes de proveedores, fugas desde el interior, o algo por el estilo. Sin embargo, hemos visto muy poco.

Ahora … Tesla dijo que lo haría Producción de inicioen lugar de empezar ventasdentro de la primera mitad de este año. Entonces no tienen que tenerlo listos en el lote, e incluso comenzar la producción de prueba podría un poco calificar.

Pero incluso entonces, Tesla nunca ha lanzado un vehículo sorpresa antes sin contarle a todos sobre él con anticipación. Tesla es conocida por sus grandes revelaciones de vehículos de bombo, que a menudo llegan muchos años antes de que comiencen las entregas. Incluso los nuevos niveles de equipamiento, como los modelos de rendimiento, generalmente se conocen sobre meses de anticipación.

La última vez que Tesla logró un inesperado lanzamiento del vehículo fue el roadster de próxima generación, pero eso fue hace 8 años, y todavía no se ha producido. Incluso el concepto de Robovan presentó en el evento CyberCab, que no se esperaba en ese evento en particular, había visto filtraciones años antes.

Podría ser un modelo de desplazamiento 3/a

Otra arruga es que Tesla nunca ha detallado realmente exactamente lo que significa la frase «modelos más asequibles».

Lo mejor que podemos decir, el plan es lanzar una versión despojada del Modelo 3/Y, en lugar de un nuevo modelo real. Sin embargo, en ese caso, la inclusión de la palabra «modelos» es extraña, ya que eso sugiere un nuevo modelo real (o múltiple Nuevos modelos) en lugar de una versión más barata de uno existente.

Tesla realmente podría usar un impulso en este momento

Es importante destacar que ahora sería un buen momento para que Tesla tenga un modelo más asequible. La compañía sufre una gran disminución de las ventas en casi todos los territorio donde se vende, en parte debido a una línea de productos envejecida, con solo un nuevo modelo lanzado en los últimos 6 años, el Cybertruck … y es un fracaso.

El Modelo Y, el vehículo más popular de Tesla, recientemente obtuvo una actualización, pero eso no ha logrado disminuir la disminución de las ventas de Tesla.

Y también hay mucha competencia en este momento. En China, 4 competidores Modelo Y se lanzarán este mes, comenzando con el Xiaomi YU7, que se acaba de anunciar y recibió 200,000 pedidos en 3 minutos.

Más allá de la falta de un modelo más barato, otra razón para el declive de ventas de Tesla es la actividad política del CEO Elon Musk, que incluía convertirse en el mayor financiador de las fuerzas anti-EV, junto con mostrar apoyo a los neonazis alemanes, de acuerdo con una defensa de las acciones de Hitler en el Holocausto y muchas otras declaraciones de los supremacistas blancos.

Estas acciones han impulsado las protestas contra la compañía, avergonzados a los propietarios y han alejado a muchos clientes, y esos manifestantes no planean detenerse.

Y aunque Musk también continúa prometiendo innovaciones que cambian el mundo en Tesla (cada vez que mira hacia otro lado de su teléfono durante dos segundos), pocos de ellas se han materializado. Se supone que Tesla cambia el mundo de 6 maneras este año (semi, roadster, FSD, cibercadecab, Optimus y el «EV asequible»), y hasta ahora durante todo el año, no ha logrado ninguno de ellos.

Entonces, dado que lanzar una monstruosidad no funcionó, la actualización de su vehículo más popular no funcionó, las innovaciones sobrevaloradas sobre el mundo no funcionó, y el CEO que actuó como un nazi en cada turno posible no funcionó, tal vez la compañía debería probar la única cosa que no tiene: un modelo más asequible. Pero Tesla, hasta ahora, ha rechazado esta estrategia, a pesar de burlarse de nosotros durante tanto tiempo con la idea.

Ahora, todavía tenemos dos días, así que quién sabe, tal vez obtengamos algún tipo de anuncio inminentemente. Es posible, por ejemplo, que Tesla esté ahorrando su anuncio para el final del trimestre, para no estropear su riseta tradicional de ventas al final del trimestre (en lo que ya se espera que sea un trimestre de ventas deficiente). Pero si sucede, nos sorprenderá. Y si el cambio es algo más que un Modelo 3/Y ligeramente descontento, incluso podemos estar impresionados.

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