Tesla está quitando todo el significado de la palabra «robotaxi», ya que planea expandir su programa de transporte supuestamente autónomo al Área de la Bahía tan pronto como este fin de semana, aunque con un conductor en el asiento del conductor.
Como a menudo hemos destacado en los últimos meses, el lanzamiento ‘Robotaxi’ de Tesla es puramente sobre óptica.
Tesla aún no está lista para lanzar un sistema de conducción autónomo de nivel 4, pero Elon Musk necesita que Tesla logre una victoria en la conducción autónoma después de años de promesas fallidas.
Decidieron lanzar «Robotaxi», un servicio de transporte en Austin, Texas, pero debido a que el fabricante de automóviles no estaba listo para implementar la autonomía de nivel 4, tuvo que agregar un monitor de seguridad en el asiento delantero del pasajero en todo momento.
Ese pasajero tiene acceso a controles capaces de detener el vehículo en todo momento, lo cual es similar a cómo funciona la versión de consumo de Tesla de ‘Supervisado de conducción autónoma’. En resumen, básicamente es ‘Tesla supervisó la autónoma completa’, pero con el supervisor moviéndose del asiento del conductor al asiento del pasajero delantero.
Esos supervisores ya han tenido docenas de intervenciones en solo 7,000 millas en Austin durante el último mes.
Ahora, Tesla está buscando lanzar su ‘Robotaxi’ en el Área de la Bahía. Los rumores son que podría ser tan pronto como este fin de semana.
Sin embargo, durante la llamada de ganancias de Tesla esta semana, el jefe de autocontrol de Tesla, Ashok Elluswamy, confirmó que estará con «una persona en el asiento del conductor»:
«El siguiente es el Área de la Bahía de San Francisco. Estamos trabajando con el gobierno para obtener la aprobación aquí, y mientras tanto, lanzaremos el servicio con una persona en el asiento del conductor solo para acelerar mientras esperamos la aprobación regulatoria».
El ejecutivo de Tesla afirma que Tesla está «esperando la aprobación regulatoria», pero lo último que escuchamos, Tesla aún no ha solicitado los permisos adecuados para operar comercialmente vehículos autónomos en California.
Toque de Electrek
Para ser claros, esto no es diferente a un conductor de Uber que posee un Tesla con FSD que lo recoge en el aeropuerto. Tesla está buscando lanzar un servicio de Uber en el Área de la Bahía con empleados al volante que usan FSD, y lo llamará ‘Robotaxi’.
No es más que una distracción del hecho de que Tesla no puede entregar un sistema de conducción autónomo de Nivel 4.
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