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Tesla ha elevado los precios del Modelo S y Modelo X en $ 10,000, pero decidió incluir su paquete de ‘conducción autónoma’, sobrealimentación gratuita para la vida, ‘conectividad premium’ y un nuevo ‘servicio premium’ durante 4 años.

Durante los últimos años, el Modelo S y el Modelo X han estado en una caída libre, y la última actualización leve de los dos vehículos insignia no parece estar ayudando mucho.

El fabricante de automóviles ahora está actualizando los precios e incluye características para tratar de sacudir las cosas.

Tesla ahora está haciendo un nuevo estándar de ‘paquete de lujo’ en todos los vehículos del Modelo S y Modelo X:

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La autocontrol completa (FSD), previamente con un precio de $ 8,000, ahora se incluye en todos los vehículos del Modelo S y Modelo X. El fabricante de automóviles afirma que FSD eventualmente dará como resultado una conducción autónoma no supervisada, pero mientras tanto, es un sistema de asistencia al conductor de nivel 2.

Tesla también está presentando un nuevo «servicio premium de cuatro años»:

Incluye plan de protección de neumáticos y parabrisas más mantenimiento. Cubre servicios programados que incluyen alineación de las ruedas, rotaciones de neumáticos, limpieza de la cámara frontal y reemplazo del filtro HEPA, filtro de cabina y cuchillas de limpiaparabrisas.

El fabricante de automóviles también está trayendo de vuelta incluye sobrealimentación de por vida.

Tesla solía ofrecer sobrealimentación gratuita para la vida como un beneficio en los vehículos del Modelo S y Modelo X.

En 2018, Tesla DeEscontinuó el beneficio después de afirmar que era insostenible, aunque a veces lo restablecía temporalmente como un incentivo de ventas. Por ejemplo, se ofreció tan recientemente como diciembre como un incentivo de fin de año.

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En los nuevos términos, Tesla mencionó que no se puede utilizar con fines comerciales, como si usa el vehículo como Uber, y no es transferible a un nuevo propietario si vende el vehículo:

Cargo de forma gratuita a más de 70,000 sobrealimentadores en todo el mundo. Todavía es responsable de las tarifas de sobrealimentador, como las tarifas inactivas y de congestión, cuando corresponda. Solo puede canjearse en los sobrealimentadores de propiedad de Tesla. No se puede utilizar con fines comerciales (p. Ej., Taxi, viajes compartidos o servicios de entrega). Si Tesla determina de buena fe a su exclusivo criterio que el vehículo se está utilizando con fines comerciales, Tesla puede eliminar la sobrealimentación gratuita del vehículo. El vehículo luego no se puede pagar por uso de sobrealimentación. No transferible a los propietarios de vehículos posteriores o a otro vehículo.

Inicialmente, la sobrealimentación gratuita estaba vinculada al vehículo en lugar del propietario, pero esto luego cambió.

Finalmente, Tesla también incluye ‘conectividad premium’, que permite a los propietarios de Tesla usar algunas características que requieren más ancho de banda, como visualización de tráfico en vivo, mapas de visión satelital y transmisión de video, entre otras cosas.

Por lo general, cuesta $ 10 por mes o $ 100 por año.

Todo eso viene con un aumento significativo del precio. El Modelo S ahora comienza en $ 94,990 y $ 109,990 para la versión a cuadros.

El modelo X ahora comienza en $ 99,990 y sube a $ 114,990 si desea la versión a cuadros más rápida.

Toque de Electrek

Como su nombre lo indica, esto parece que Tesla está tratando de posicionar el Modelo S y el Modelo X más como vehículos de lujo.

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Un aumento de precio de $ 10,000 es significativo, pero las características adicionales ofrecen un valor potencial considerable, dependiendo de si planea utilizarlos.

FSD se vende por $ 8,000, pero solo tiene un impacto si desea FSD. Si no lo hace, el Modelo S y el Modelo X probablemente se convierten en un mal negocio para usted.

La sobrealimentación gratuita es difícil de valorar porque depende de la frecuencia con la que necesite cargar rápidamente en el camino.

Personalmente, lo hago un par de veces al mes, un poco más cuando hago viajes por carretera. Puede llevar un tiempo acumular $ 1,000 en costos de sobrealimentadores como ese, pero si usted es alguien que depende más en Supercharger, puede hacer que valga la pena con bastante rapidez.

Sin embargo, debe tener en cuenta que esto no agrega ningún valor de reventa a su vehículo, ya que puede transferir la sobrealimentación incluida.

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