El Festival de Cine de Cannes de este año vio un debut único de distancia de la pantalla plateada y en los muelles del sur de Francia. Durante el evento, BMW Group DesignWorks y Boat Builder Tyde dio a conocer un nuevo concepto de bote totalmente eléctrico llamado ícono. Este hidrofoil eléctrico funciona con paquetes de baterías BMW y representa una colaboración para el futuro de la sostenibilidad en el segmento marino. ¿Mencionamos que el dos veces ganador del Oscar Han Zimmer también está involucrado?
DesignWorks es un estudio global de diseño creativo con sede en el sur de California que ha operado como una subsidiaria de propiedad total del Grupo BMW desde mediados de la década de 1990. Con oficinas adicionales ahora en Munich y Singapur, el estudio ha contribuido con sus talentos a varios modelos BMW notables y ha estado profundamente involucrado en el desarrollo de la marca I Tots Electric I del fabricante de automóviles.
Además del diseño tradicional de material y modelo, DesignWorks se especializa en consultas y soñando formas futuras de movilidad. Combinado con sus profundas raíces en una marca EV en crecimiento, no es de extrañar que el equipo de BMW haya decidido colaborar con el constructor eléctrico de botes Tyde.
Tyde es un constructor de yates alemán con un enfoque específico en la entrega de movilidad marina que no solo es cero emisiones, sino que también proporciona un diseño final de lujo y llamativo. Este es el espíritu predicado por BMW Group, por lo que es de sorpresa que las dos compañías se unieron para desarrollar el icono Boat Electric. Échale un vistazo.
BMW utiliza su tecnología para ayudar a alimentar un barco eléctrico único
Según BMW, el ícono es un bote eléctrico que surgió de un «intercambio profundo de conocimiento» entre BMW, Tyde y DesignWorks. Mediendo 43.14 pies de largo con una velocidad máxima de 30 nudos (34.5 mph), el diseño del casco de hidrofoil del bote eléctrico reduce la energía necesaria para navegar hasta un 80%, en comparación con un casco convencional que arrastra una estela más grande.
Las láminas también crean un viaje más suave para los pasajeros, ya que el recipiente parece flotar sobre el agua. Puede parecer mágico, pero hay muchas cosas debajo de la superficie para impulsar el nuevo bote eléctrico de BMW. El icono funciona con dos motores eléctricos de 100 kW que se alimentan de 240 kWh de energía a bordo, dispersas entre seis paquetes de baterías BMW I.
A su velocidad de funcionamiento de 24 nudos (27.6 mph), el ícono prácticamente no tiene ruido, gracias a sus motores eléctricos y las láminas del bote. Incluso con la optimización de la eficiencia de crucero y la potencia totalmente eléctrica, el concepto eléctrico de BMW actualmente solo puede viajar alrededor de 50 millas náuticas (62 millas) en el mar.
Si bien puede no ser el recipiente adecuado para viajes largos, BMW, DesignWorks y Tyde han creado un barco eléctrico único que proporciona vistas de 360 grados y una experiencia de audio inmersiva. Si va a nombrar su hidrofoil eléctrico, el ícono, es mejor que sea icónico. Para hacerlo, BMW aprovechó el colaborador de mucho tiempo y no es ajeno a Cannes: el compositor Hans Zimmer.
La nota de sonido del sistema de accionamiento de la leyenda de Hollywood y los tonos de función intencional se pueden experimentar a través de un sistema de sonido Dolby Atmos instalado en la cabina del icono, combinando sonidos agradables, intuitivos y funcionales con «una banda sonora de conducción moderna». BMW describió algunas otras características en el barco eléctrico:
Las puertas de vidrio en ángulo de la embarcación se abren a una sala de estar con muebles de diseño artístico en una lujosa alfombra que crea un efecto de caleidoscopio. Construido a partir de secciones de metal, el casco de la embarcación refleja la luz del sol en el piso como olas en el mar. La experiencia centrada en el usuario se centra en los asientos giratorios de 360 °. Las características esenciales, incluido un sistema de información y entretenimiento basado en tabletas de fácil alcance, se organizan al alcance. Con un toque simple, los asientos se pueden volver a colocar para fomentar la interacción social, lo que hace que el ícono sea un centro de reunión perfecto que se siente como en casa en cualquier puerto o puerto.
El barco eléctrico se exhibe actualmente en Cannes, y BMW explicó que no es simplemente un concepto de diseño, sino un recipiente listo para la producción adaptable tanto para uso privado como comercial. BMW Group señala que la plataforma del barco ofrece adaptabilidad modular a los deseos y necesidades de diseño individual.
Como si no fuera lo suficientemente parecido. No hay escasez de riqueza en el sur de Francia, especialmente alrededor de Cannes cada año, por lo que quizás BMW y Tyde pueden encontrar un par de compradores, y veremos más íconos en el mar.
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