Ford Capri EV (Fuente: Ford)
La leyenda regresa por primera vez en casi cuatro décadas. El nuevo Capri EV de Ford se dirige a los primeros clientes en toda Europa. Después del Explorador Eléctrico, el nuevo Capri es el segundo EV de Ford basado en la plataforma MEB de Volkswagen.
Ford dio a conocer el Capri totalmente eléctrico en julio, alegando que se está reviviendo la «leyenda». Poco más de tres meses después, el crossover deportivo eléctrico está en camino a los concesionarios en toda Europa.
Los primeros modelos eléctricos de Capri dejaron el Centro Colonia EV de Ford en Alemania y se dirigen a los clientes.
Ford dijo que el nuevo Capri fue diseñado para «inyectar algunos en el mundo de los vehículos eléctricos». Es un giro totalmente eléctrico en un clásico de culto. Casi 200,000 clientes han creado sus modelos Capri en el sitio web de Ford.
La opción de color más popular era el amarillo vívido, con un 24% de opción por la versión moderna del clásico amarillo Daytona de Capri.
Según Ford, más del 50% eligió el modelo Capri Premium, que obtiene faros LED dinámicos, un sistema de sonido B&O de 10 bocinas, llantas de aleación de 20 pulgadas y más.
Con casi 400 millas (627 km) el rango WLTP, el Capri EV puede conducir de Colonia a Londres con una sola carga.
Conoce al nuevo Capri EV de Ford, una leyenda Reborn
«Nuestro nuevo Capri totalmente eléctrico es el automóvil que el icónico coupé deportivo estaba destinado a convertirse», dijo el líder de EV de Ford Europa, Jon Williams.
El regreso del Capri ha «valido la pena», explicó Williams, y agregó: «No podríamos estar más emocionados de ver una nueva generación a punto de experimentar el estilo y la arrogancia que convirtió a Capri en una leyenda».
Ford’s Electric Sports Coupe está disponible en Capri y Capri Premium. Impulsado por una batería de 77 kWh, el RWD Capri EV tiene un rango de conducción de hasta 390 millas (627 km) en Europa.
El modelo premium, con una batería más grande de 79 kWh y un tren motriz AWD, tiene un rango de conducción WLTP de hasta 368 millas (592 km).
Todos los modelos vienen con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). El sistema incluye 12 sensores ultrasónicos, cinco cámaras y tres radares.
En el interior, encontrará una pantalla de infoentretenimiento ajustable de 14.6 ″ con Android Auto y Apple CarPlay Support. También cuenta con una cabina envolvente y asientos deportivos esculpidos para una sensación de raciquar.
| Rango (WLTP) |
Precio inicial (Alemania) |
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| Ford Capri EV (RWD) | 390 millas (627 km) | $ 48,800 (€ 44,950) |
| Ford Capri EV Premium (AWD) | 368 millas (592 km) | $ 52,300 (€ 48,650) |
Con 4.634 mm de largo, 2.063 mm de ancho y 1.626 mm de alto, el nuevo Ford Capri EV es similar al Volkswagen ID.5 (4.599 mm de largo, 1.852 mm de ancho, 1.603 mm de alto). Desde el lado, se ve muy similar al Polestar 2.
El nuevo Capri EV comienza en $ 48,800 (€ 44,950) en Alemania, un poco menos que el explorador eléctrico, que cuesta alrededor de $ 52,700 (€ 48,500). Mientras tanto, el modelo premium cuesta alrededor de $ 52,300 (€ 48,650).
¿Qué opinas del clásico de culto revivido? ¿Comprarías el nuevo Capri totalmente eléctrico de Ford? Háganos saber sus pensamientos en los comentarios.
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