Producción EV en Zwickau (Fuente: Volkswagen)
El sitio de producción EV más grande de Volkswagen en Europa corre el riesgo de perder empleos en medio de la baja demanda. El fabricante de automóviles celebra una reunión de personal el jueves, donde se espera que transmita las noticias a los trabajadores.
La planta de Volkswagen en Zwickau, Alemania, es donde se construyen autos eléctricos a base de MEB, incluidos ID.3, ID.4 e ID.5. Aquí también se fabrican otros EV de la marca VW, como Audi Q4 E-Tron y Cupra Born.
Volkswagen anunció que estaba invirtiendo $ 1.29 mil millones (1.200 millones de euros) en 2018 para transformar la planta para la producción de EV.
La planta se convirtió con éxito de producir vehículos de motor de combustión en EV en 26 meses para mantener estable la fuerza laboral. Mientras tanto, la competencia, como Tesla y los fabricantes de EV chinos, se están expandiendo rápidamente en el territorio de VW (y en el extranjero).
Además de esto, una mayor inflación y menos subsidios están debilitando la demanda. Según el periódico alemán Semana automotrizSe espera que Volkswagen reduzca los trabajos en respuesta.
Volkswagen Jobs de corte en la planta de Zwickau EV
Aunque Volkswagen aún no ha comentado sobre los posibles recortes de empleo, los planes de la compañía fueron filtrados por los comentarios del primer ministro de Sajonia, Michael Kretschmer, en un evento (informado por primera vez por Bild).
Kretschmer dijo: «En los próximos días, tal vez incluso horas, escucharemos noticias desafortunadas. Estábamos orgullosos de lo que está sucediendo en Sajonia en Volkswagen con electromobilidad, lo que está sucediendo». Agregando: «No será tan exitoso al final. Un grupo de colegas ya no podrá trabajar allí, al menos temporalmente».
El informe señala que podría afectar a unos pocos cientos (de los 11,000) empleados a fines de octubre. Sin embargo, este número no está confirmado.
El ministro económico de Saxony, Martin Sulig, también expresó su preocupación: «Es una situación grave. Queremos mostrar a los empleados una perspectiva positiva, pero no siempre podemos discutir posibles soluciones públicamente de inmediato».
La situación ha empeorado, con una demanda de deslizamiento y una perspectiva sombría. Los concesionarios han informado que la disminución del interés en los tres modelos eléctricos MEB Car MEB Car Volkswagen Passenger.
Hoy temprano, la Unión Europea lanzó una investigación contra los EV chinos a medida que las importaciones han aumentado en 2023.
La investigación se produce cuando los fabricantes de EV en China, incluidos BYD, NIO y XPENG, están expandiendo rápidamente su presencia en la región. El presidente de la Comisión de la UE, Ursula von der Leyen, dijo que la competencia es injusta debido a que los fabricantes de EV chinos se benefician de los subsidios estatales.
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