El sedán eléctrico i7 de BMW está obteniendo una actualización de rendimiento de los maestros de maestría en BMW M. El BMW I7 M70 XDrive UP-660 Horsepower está estableciendo nuevos registros internos como su modelo EV más rápido y potente hasta ahora.
En abril pasado, el fabricante de automóviles de lujo alemán lanzó su primera serie 7 totalmente eléctrica, la i7, con más de 300 millas de alcance y características de lujo de primera línea, incluida una impresionante «pantalla de teatro» de 31 pulgadas, asientos de masaje, un techo solar panorámico y más.
Después de implementar en Europa y China, el sedán eléctrico de BMW aterrizó en los concesionarios estadounidenses en el cuarto trimestre del año pasado.
Después de entregar casi 65,000 vehículos totalmente eléctricos en los primeros tres meses de 2023, el grupo BMW (incluido Mini) duplicó las ventas de EV (+112.4%) nuevamente, mientras que muchos fabricantes de EV han tenido problemas.
El i7 ha sido un vendedor candente en China y se espera que sea un «principal impulsor de crecimiento» junto con sus otros modelos premium.
Aunque el CEO de BMW ha confirmado que habrá modelos eléctricos de menor precio en la alineación del fabricante de automóviles, el I70 M70 Performance EV no será uno de ellos, siendo el vehículo eléctrico más potente del fabricante de automóviles con hasta 660 hp.
BMW libera su vehículo totalmente eléctrico más rápido hasta ahora
Es oficial. El BMW i7 está obteniendo una actualización de rendimiento M. El i7 M70 xdrive será el tercer y más poderoso EV de BMW M.
Con un motor eléctrico dual, un sistema de tracción total (AWD) que entrega hasta 811 lb-ft (1.100 nm) de torque y 660 caballos de fuerza, el BMW i7 M70 es el EV más rápido y potente jamás producido.
El BMW de Big-Body puede recoger rápidamente, con capacidades de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en tan solo 3.7 segundos cuando la función de modo de lanzamiento M o M Sport está habilitado.
M Mode Sport permite gráficos específicos de rendimiento y BMW icónico Sounds Electric, una «nota específica de rendimiento m». El modo deportivo intensifica aún más la experiencia con sonidos adicionales.
Impulsado por dos motores electrónicos y la tecnología edrive de quinta generación del fabricante de automóviles, el BMW i7 M70 es una fuerza. El motor del eje trasero, en particular, tiene una clasificación de densidad de potencia de 2.41 kW/kg, lo que lo convierte en el motor eléctrico más dinámico en la cartera de BMW.
Con 101.7 kWh de energía utilizable de la batería, el sedán eléctrico i7 M70 tiene capacidades de largo alcance de entre 303 y 348 millas WLTP (488 a 560 km).
El rendimiento i7 viene con un modo de rango máximo, aumentando el rango en aproximadamente un 15% a 25%. Sin embargo, la velocidad máxima del EVS se limita a 56 mph (90 km/h), y el control climático se desactivará.
Por primera vez, el BMW i7 M70 vendrá con un brillo icónico de riñón iluminado único alrededor de la rejilla. El EV también incluirá características de diseño específicas de M a lo largo de los flancos, en la parte trasera y en el interior.
El i7 M70 estará entre los primeros modelos de la marca en incluir el sistema operativo BMW actualizado 8.5 que ofrece una pantalla de inicio recientemente diseñada y funciones de selección rápida.
Para los fanáticos de BMW Performance, el fabricante de automóviles ha confirmado que incluirá un sedán completamente eléctrico Performance Series 5. El i5 se lanzará en octubre, seguido de la versión de rendimiento M.
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