El Ioniq 9 está a punto de obtener una actualización. El SUV eléctrico de tres filas de Hyundai fue visto con algunas actualizaciones fuera de la carretera serias, insinuando que un nuevo ajuste XRT está en camino.
¿El SUV eléctrico más grande de Hyundai está obteniendo un ajuste XRT?
Puede parecer que está directamente del futuro, pero el primer SUV eléctrico de tres filas de Hyundai es realmente bastante impresionante.
El Ioniq 9 ofrece un interior de salón con espacio que un Ford Explorer, cuenta con una impresionante gama de conducción y presenta un interior cargado de tecnología avanzada y pantallas digitales. ¿Qué más podrías pedir?
¿Qué tal una versión off-road actualizada? Sabíamos que el Ioniq 9 probablemente se debió al tratamiento XRT después de que se vio un modelo camuflado el año pasado balanceándose neumáticos todo terreno, una suspensión mejorada y una llave de remolque adicional en el parachoques delantero.
El jefe de diseño de Hyundai, Simon Loasby, confirmó que dos nuevas variantes Ioniq 9, incluida una salida rugosa y un modelo de alto rendimiento, estaban en proceso después de presentar el SUV eléctrico el año pasado.
De acuerdo a TheKoreAnCarblogLoasby dijo: «Estamos trabajando en dos proyectos distintos, N y XRT, de la alineación estándar», dijo Loasby.
Después de otro Ioniq 9 con elementos todoterreno similares, parece solo cuestión de tiempo antes de que Hyundai lo haga oficial.
La nueva foto de Coche de guantes Muestra un prototipo con actualizaciones similares al vehículo manchado el año pasado, incluidos grandes neumáticos de todo terreno, una suspensión elevada y más.
Al igual que el Ioniq 5 XRT, se espera que el SUV eléctrico más grande reciba parachoques delanteros y traseros exclusivos XRT, faldas laterales y ruedas de 18 ″.
En el interior, el modelo IONIQ 5 XRT presenta asientos H-Trex con el patrón XRT, el logotipo y las alfombrillas para todo clima con cable de XRT.
El 2026 Hyundai Ioniq 9 comienza en $ 60,555 en los EE. UU. Con un rango estimado de la EPA de 335 millas. En Europa, el Ioniq 9 comenzará en £ 64,995 ($ 87,500), ofreciendo un rango de conducción WLTP de hasta 385 millas.
| 2026 Hyundai Ioniq 9 Modelo | Tren motriz EV | Transmisión | Conduciendo Rango (millas) |
Precio inicial (incluida la tarifa de destino) |
| Ioniq 9 RWD S | 160 kW (215 hp) Motor eléctrico |
Trasero- Rueda Conducir |
335 | $ 60,555 |
| Ioniq 9 awd se | 226.1 kW (303 hp) Motores eléctricos duales |
Toda la rueda Conducir |
320 | $ 64,365 |
| Ioniq 9 AWD SEL | 226.1-kW (303 hp) Motores eléctricos duales |
Toda la rueda Conducir |
320 | $ 67,920 |
| Ioniq 9 AWD Rendimiento limitado |
314.6-kW (422 hp) Motores eléctricos duales |
Toda la rueda Conducir |
311 | $ 72,850 |
| Ioniq 9 AWD ACTUACIÓN CALIGRAFÍA |
314.6-kW (422 hp) Motores eléctricos duales |
Toda la rueda Conducir |
311 | $ 76,590 |
| Ioniq 9 AWD ACTUACIÓN Diseño de caligrafía |
314.6-kW (422 hp) Motores eléctricos duales |
Toda la rueda Conducir |
311 | $ 78,090 |
Dado que el IONIQ 5 XRT tiene un precio por debajo del ajuste AWD limitado, a partir de $ 55,400 en los EE. UU., El nuevo ajuste Ioniq 9 podría seguir una estructura de precios similar. La actualización actual del diseño de caligrafía de rendimiento de Ioniq 9 AWD comienza en $ 78,090.
¿El Ioniq 9 N será el siguiente? Estén atentos para más.
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