El McLarenF1 Sigue siendo uno de los mejores superdeportivos jamás fabricados. Su motor V12 y su exclusiva posición de conducción central establecen puntos de referencia que todavía inspiran a los fabricantes de automóviles en la actualidad. El diseñador Gordon Murray ahora ha asumido la tarea imposible: reinventar el F1 GTR para la era moderna de los hiperautos. El resultado es el Gordon Murray Automotriz S1 LMun homenaje al coche que conquistó LeMans.
El proyecto proviene de Gordon Murray Special Vehicles (GMSV), la división personalizada de la marca para creaciones únicas. Sólo se construirán cinco ejemplares, todos encargados por un único coleccionista. El S1 LM toma prestada su silueta del F1 GTR, con flancos esculpidos, ruedas espectaculares y un alerón trasero imponente. Al mismo tiempo, su parte delantera más nítida, sus faros radicales y sus detalles aerodinámicos de competición (desde la entrada del techo hasta el perfil aerodinámico central y el escape de cuatro partes) lo trasladan firmemente al presente.
La potencia proviene de un V12 de aspiración natural de 4,3 litros, adaptado del aclamado hipercoche T.50. Produce más de 700 caballos de fuerza y acelera a unas asombrosas 12.000 rpm. Una configuración de suspensión más rígida garantiza un manejo más preciso, mientras que la cabina combina nostalgia con funcionalidad: tapicería de estilo de época, una palanca de cambios de madera y un volante grueso diseñado para brindar retroalimentación. Al igual que el F1 GTR original, el auto incluso viene con protectores auditivos, un guiño a la feroz banda sonora del V12.
Crudo, analógico e intransigente, el S1 LM celebra el legado de Gordon Murray mientras impulsa hipercoche diseño hacia adelante. Capta la esencia del ADN de carreras del F1 GTR pero lo reinterpreta con ingeniería moderna. Para el afortunado coleccionista que será dueño de los cinco autos, el S1 LM es más que una máquina: es arte rodante, diseñado para honrar a uno de los superdeportivos más importantes jamás construidos.
