Tesla parece estar provocando su próximo Modelo Y simplificado, que ahora se espera que se presente el martes 7 de octubre.
Ayer, Tesla adelantó la presentación de un producto prevista para el 7 de octubre con una imagen críptica de lo que parece ser una rueda, una cubierta de rueda o un ventilador girando.
Ahora, Tesla ha lanzado un segundo adelanto y esta vez presenta faros:
Nuestra principal suposición con el primer adelanto era el nuevo Modelo Y simplificado, y este segundo adelanto prácticamente lo confirma. ya que presenta los mismos faros que los prototipos ya vistos en público y filtrados en el sitio web.
El vehículo se basa en el Modelo Y actualizado lanzado a principios de este año, pero Tesla eliminó muchas características estándar para reducir el precio.
Una de las características eliminadas es la barra de luces delanteras, y ahora solo quedan los faros estrechos.
Tesla ha estado provocando el lanzamiento de «modelos más asequibles» desde el año pasado, pero ha habido confusión sobre lo que Tesla planea lanzar.
Como hemos informado durante casi un año, el CEO Elon Musk canceló el plan de Tesla de “VE de 25.000 dólares” a favor de versiones simplificadas de su Model 3 y Model Y.
Debido a que Tesla todavía se refería a ellos como “modelos nuevos y más asequibles”, mucha gente creía que Tesla seguiría lanzando al mercado modelos nuevos y más baratos.
De hecho, el fabricante de automóviles afirmó inicialmente que llegaría en la “primera mitad de 2025”.
La primera mitad de 2025 llegó y se fue sin modelos nuevos y más baratos. En cambio, Tesla afirmó que la “primera versión” del nuevo modelo se produjo en junio y se lanzará a finales de este año.
En julio, Musk finalmente confirmó que el primer “nuevo modelo asequible” es en realidad simplemente un Modelo Y.
El nuevo Model Y simplificado tiene el nombre en código E41 y se espera que presente materiales más baratos y menos características que el Model Y normal, cuyo precio inicial es de 45.000 dólares en Estados Unidos.
Se espera que esté equipado con materiales más asequibles, como un interior textil, y que pierda el techo de cristal del Model Y, así como características como la luneta trasera y más.
La opinión de Electrek
El problema con este programa es que, en lugar de lanzar un modelo nuevo, canibalizará en gran medida las ventas existentes del Modelo Y de Tesla.
En el mejor de los casos, aumentará la demanda del Model Y entre un 10% y un 15% cuando la capacidad de producción de Tesla esté funcionando a un 60%.
Y para lograrlo, creo que la variante debe estar más cerca de los 35.000 dólares que de los 40.000 dólares que hemos visto en filtraciones anteriores.
Si ese es el caso, creo que hará lo mismo en el Cybertruck RWD que solo duró unos meses porque la gente sintió que perdió demasiadas funciones por la diferencia de precio de $10,000.
