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Daniele Luca

Cuando se le preguntó sobre sus responsabilidades como CEO de Sanlorenzo Asia Pacific y Simpson Marine, Daniele Lucà explica: «Tras la adquisición por parte de Sanlorenzo de una participación mayoritaria en Simpson Marine, mi función abarca ahora la responsabilidad regional total de las actividades del Grupo en Asia Pacífico, supervisando tanto el desarrollo de las marcas de yates del Grupo como la evolución continua del negocio de Simpson Marine en esta nueva fase».

Desde el punto de vista corporativo, Simpson Marine Limited es la entidad legal que controla todas las empresas del Grupo que operan en la región. Desde una perspectiva empresarial y de comunicación, las actividades del Grupo en Asia Pacífico se llevan a cabo bajo el paraguas de Sanlorenzo Asia Pacific, que sirve como principal plataforma regional y arquitectura de marca para el negocio de yates en los mercados de APAC, lo que refleja la estructura adoptada en América con Sanlorenzo of the Americas y en el Mediterráneo con Sanlorenzo Med.

En este marco, Sanlorenzo Asia Pacific reúne las marcas de yates del Grupo, Sanlorenzo, Bluegame y Nautor Swan, junto con la marca Simpson Marine, que continúa operando como una plataforma comercial y de servicios clave, representando a Axopar y brindando servicios de corretaje, chárter, posventa, gestión de yates y cuidado de yates en todas las marcas.

Lucà reporta directamente a Massimo Perotti, presidente ejecutivo de Sanlorenzo, y anteriormente se desempeñó como director de ventas de la unidad de negocios de yates de Sanlorenzo desde 2023, cargo en el que dirigió las operaciones comerciales en los mercados de EMEA, APAC, NAFTA y LATAM, y supervisó el desarrollo de la red de ventas y distribución.

¿Qué le llevó a aceptar el puesto de director general de Sanlorenzo Asia Pacific y Simpson Marine?

Tres razones guiaron mi decisión. En primer lugar, me motivan las misiones que requieren profundidad, coraje y visión de largo plazo. Este rol consiste en guiar la integración de una empresa (Simpson Marine) con más de 40 años de historia y más de 100 profesionales en 10 países y culturas, acompañándolos a un nuevo capítulo dentro de una organización global que cotiza en bolsa (Sanlorenzo). Inspirar a un equipo diverso a través de dicha transformación es un desafío significativo para un líder.

La segunda razón fue el potencial de la región. APAC es uno de los mercados de lujo más atractivos del mundo. La gente de Simpson Marine posee un extraordinario conocimiento del mercado. Cuando se combina con la excelencia del producto y la filosofía de marca de Sanlorenzo, la oportunidad de crecimiento es notable. Una de nuestras misiones es absorber y traducir la profunda inteligencia de mercado de APAC en la estrategia más amplia de Sanlorenzo, contribuyendo a la evolución de nuestro Grupo hacia una organización verdaderamente global.

En 2025, Lucà participó en un animado Axopar Adventure Day en Hong Kong

El último factor fue personal. Mudarme a Hong Kong con mi familia significó salir de nuestra zona de confort, aceptar la incertidumbre y ampliar nuestro horizonte de experiencias.

¿Qué tan bien conocía la región de Asia y el Pacífico antes de mudarse a Hong Kong?

Cuando era Director de Ventas de la División de Yates de Sanlorenzo, Asia Pacífico ya formaba parte de mi alcance global. Sin embargo, no es una región que deba entenderse verdaderamente desde lejos. Su constelación de culturas, expectativas y dinámicas requiere inmersión.

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Con su Executive MBA y experiencia en banca, automoción y energía, ¿qué puntos fuertes aporta a este puesto?

Mi EMBA y mi carrera fuera de la industria náutica han dado forma a habilidades que considero valiosas para este capítulo inicial de Sanlorenzo Asia Pacífico. Mi filosofía de liderazgo es el resultado de experiencias en industrias, continentes y culturas.

Al principio de mi carrera, la banca de inversión en Nueva York me enseñó disciplina, precisión analítica y desempeño bajo presión. Los años en el sector automotriz en FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y Volkswagen fueron una escuela de gestión excepcional, que me expuso a la complejidad, la escala, el desarrollo global de productos, los procesos de transformación y el liderazgo multicultural.

Trabajar en el sector de la transición energética fortaleció mi sensibilidad estratégica hacia la sostenibilidad, la innovación y la creación de valor a largo plazo. En estos roles, dirigí iniciativas globales de desarrollo empresarial, gestioné fusiones y adquisiciones, empresas conjuntas y asociaciones estratégicas, y navegué por ecosistemas organizacionales.

La capacidad de integrar perspectivas, generar confianza y armonizar culturas es más relevante a medida que Simpson Marine evoluciona dentro del Grupo Sanlorenzo y fortalecemos nuestra presencia en APAC. Mi EMBA añade otra dimensión. Estudiar y trabajar junto a profesionales de 27 países me enseñó humildad, adaptabilidad y resiliencia.

En Sanlorenzo, trabajar directamente con el Sr. Perotti me ha expuesto a una combinación única de instinto emprendedor, visión creativa y perspectiva a largo plazo. Por primera vez, pude llevar mi experiencia internacional a un contexto empresarial que valora tanto la intuición como el análisis, la artesanía y la innovación.

Fundada en 1984, Simpson Marine (en la foto expuesta fuera de su oficina de Singapur) representa a Sanlorenzo desde 2015 y fue adquirida por el astillero italiano en 2024.

Las fortalezas que aporto a Sanlorenzo Asia Pacífico incluyen claridad estratégica, liderazgo humano, sensibilidad global y un enfoque inquebrantable en la experiencia del cliente a medida que entramos en una fase de crecimiento e integración acelerados en la región.

De acuerdo con esta visión, Sanlorenzo Asia Pacífico se convertirá en la primera región del Grupo en introducir un componente enteramente dedicado a la Experiencia del Cliente. Esperamos que este nuevo viaje de propiedad con visión de futuro sea un modelo único no sólo dentro de Sanlorenzo sino también en toda la industria náutica.

El año pasado, Sanlorenzo celebró 20 años bajo la propiedad de Massimo Perotti. ¿Puedes describir el cambio que ha orquestado?

Fue un hito extraordinario. Fue también el reconocimiento de una profunda transformación organizativa y cultural.

En 2005, Sanlorenzo generó alrededor de 40 millones de euros y produjo un puñado de yates cada año con una presencia comercial limitada a unos pocos países. Para 2025, nos acercamos al umbral para todo el Grupo de 1.000 millones de euros, de forma orgánica. Esta es la afirmación de una identidad construida sobre el diseño atemporal, la maestría artesanal y una filosofía de escasez significativa.

Cada yate Sanlorenzo se personaliza de manera única a través de su diseño, decoración estructural, decoración suave y muebles, y técnicamente, como una expresión de su propietario. De cara al futuro, nuestra dirección es clara: continuar adoptando volúmenes de producción controlados, diseños icónicos destinados a resistir la prueba de décadas y una presencia global fortalecida. APAC juega un papel central en esta estrategia.

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En 2025, Sanlorenzo también celebró 10 años de presencia en APAC a través de nuestra asociación con Simpson Marine. Estoy convencido de que APAC puede duplicar su relevancia en tres años y alcanzar niveles comparables a las ventas en EMEA en cinco a diez años. Es una visión ambiciosa pero totalmente alcanzable dado el impulso de la región y el extraordinario calibre de nuestros equipos locales.

¿Qué tan bien entiende las marcas el equipo de Sanlorenzo Asia Pacífico?

El equipo realmente comprende nuestras marcas y encarna su esencia. Representar a Sanlorenzo, Bluegame y Swan no es simplemente una responsabilidad comercial. Requiere sofisticación, disciplina y una alineación cultural consistente con operar en lo más alto de la industria. Nuestro papel ahora es guiar a la organización a través de una evolución refinada de enfoque, ya que estas tres marcas son nuestra prioridad estratégica y plataforma para el crecimiento.

Después de que el Sanlorenzo 50Steel ganara la categoría de Superyate de 40-60 m en los Yacht Style Awards 2025 en Singapur, Daniele Lucà sostuvo el trofeo con, desde la izquierda, Harvey Brewin (director nacional de Singapur), Ewa Stachurska (directora de marketing y sostenibilidad), Nick Stratton (director de ventas), Jeanette Teo (directora regional de marketing, SEA) y Paul Whelan (director nacional de Indonesia).

A medida que cualquier organización evoluciona, se hace evidente quién está totalmente alineado con sus estándares y su dirección a largo plazo. Representar una marca como Sanlorenzo requiere coherencia, profundidad y una sensibilidad refinada ante las expectativas de operar en la cima de la industria. A medida que el listón sube, no todos los caminos continúan: una parte saludable del perfeccionamiento de una organización que aspira a la excelencia.

Garantizar que el equipo refleje la ambición, la identidad y los valores del Grupo es esencial para construir un futuro más sólido y una de las palancas más estratégicas en este nuevo capítulo. Un líder tiene la responsabilidad de confirmar y elevar a las personas alineadas con la visión futura de la empresa.

También ponemos gran énfasis en nutrir a la próxima generación de talentos. La excelencia no es sólo algo que esperamos sino también algo que cultivamos. Invertimos en jóvenes profesionales, guiándolos a través de la exposición a altos estándares y un desarrollo disciplinado para que puedan convertirse en los líderes del mañana dentro del ecosistema de Sanlorenzo.

Hoy en día, el equipo existente está cohesionado, enfocado y profundamente alineado con el espíritu de Sanlorenzo. El impulso logrado en 2025 fue significativamente superior al de 2024.

¿Cuál es su impresión del potencial de Australia para Sanlorenzo?

El año pasado, Lucà estuvo en Australia para el Salón Náutico Internacional Sanctuary Cove

Es uno de los mercados de yates más sofisticados de APAC. Los propietarios comprenden el producto, valoran la calidad y toman decisiones informadas basadas en una profunda cultura marítima.

Para Sanlorenzo, Bluegame y Swan, el potencial es significativo. Es un mercado donde se debe ganar credibilidad, se establece competencia y la visibilidad es alta. El éxito requiere humildad, coherencia y compromiso a largo plazo.

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Estamos ampliando nuestro equipo en Sydney, Perth, Gold Coast y Melbourne y profundizando nuestra red de servicios. Nuestros primeros propietarios están muy satisfechos y son nuestros primeros embajadores. La confianza, una vez establecida, es excepcionalmente poderosa. Australia sigue siendo una prioridad estratégica para nosotros en los próximos dos años.

Más allá de Hong Kong, Singapur y Tailandia, ¿qué mercados de APAC tienen mayor potencial?

Salón Náutico Internacional sobre el Agua de Sídney

Destacan Australia, Japón e Indonesia. También vemos oportunidades a un ritmo más gradual en Malasia, Taiwán y Vietnam.

Históricamente, Hong Kong representa nuestro mercado más importante en Asia y se beneficia de que China continental tiene el 20 por ciento de las personas con alto patrimonio neto del mundo (según el informe de la Autoridad Monetaria de Hong Kong de agosto de 2025), una cultura establecida de cruceros, infraestructura para la navegación a vela y popularidad entre los compradores y usuarios de China continental.

¿Cuáles son sus esperanzas para Nautor Swan en APAC?

Swan es un pilar central de nuestra estrategia 2026. La identidad de la marca se basa en la elegancia, el rendimiento, la innovación y la fiabilidad, en profunda resonancia con los valores del universo Sanlorenzo.

La presencia de la marca en APAC es desigual, pero vemos un gran potencial en mercados con culturas náuticas establecidas, como Australia, Taiwán, Hong Kong y Japón. En noviembre (2025), organizamos la primera regata Swan Asian en Japón, con el apoyo de un distribuidor local excepcional (Riviera Group).

Una parte clave de nuestra estrategia es llevar la experiencia de navegación Swan directamente a los clientes de APAC, a través de nuevos eventos locales e involucrándolos en regatas Swan en todo el mundo. Experimentar de primera mano el espíritu, la herencia y la elegancia competitiva de Swan es la forma más poderosa de comprender la magia de la marca.

En 2025, Lucà participó en la primera regata Swan Asian en Japón

¿Qué opinas sobre Axopar?

Desempeña un papel significativo e inteligente en nuestro ecosistema. Su gama encaja naturalmente en el estilo de vida de muchos de nuestros propietarios. A menudo se utiliza como embarcación de apoyo para yates más grandes y ofrece un punto de entrada refinado y accesible para quienes comienzan su viaje en navegación.

¿Qué más deberían saber los lectores sobre usted y Sanlorenzo APAC?

En primer lugar, nuestro impulso. Nuestra entrada de pedidos para 2025 se aceleró con una fuerza y ​​escala que superó significativamente el desempeño de 2024, una señal de la combinación exitosa de la estrategia del Grupo y la ejecución regional.

APAC se está convirtiendo en un contribuyente cada vez más relevante al desempeño global del Grupo. En comparación con algunos competidores de la región, estamos experimentando un crecimiento interanual de dos dígitos.

Esto se debe al lanzamiento de nuevos modelos, a la mayor apertura de nuestro mercado APAC y a la calidad de la satisfacción del cliente, ya que el círculo de propietarios de yates Sanlorenzo recomienda nuestros yates y nuestro servicio. Hoy en día, nuestro servicio postventa es incomparablemente elevado. El equipo que tenemos (en toda la región) es lo que ha hecho posible el crecimiento año tras año de APAC.

El equipo de Sanlorenzo Asia Pacífico en el Singapore Yachting Festival 2025 en ONE°15 Marina Sentosa Cove

El segundo es nuestro compromiso con las personas. Seguiremos creciendo en 2026, pero nunca a costa del bienestar. Creo que este es un impulsor fundamental del rendimiento, la claridad y la resistencia. Una empresa se basa en la calidad y la resiliencia de su gente.

En 2026, lanzaremos uno de los primeros programas integrales de bienestar corporativo en la industria náutica, aquí en APAC. El liderazgo actual no se trata sólo de guiar sino también de cuidar. El futuro pertenece a las organizaciones donde las personas puedan prosperar, no simplemente cumplir. El bienestar es responsabilidad de todo director ejecutivo moderno.

apac.sanlorenzoyacht.com
simpsonmarine.com

Entrevista: Andrés Dembina; Fotos: Simpson Marine y acreditados

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