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Ford apuesta por su nueva plataforma Universal EV para competir con BYD y otras marcas líderes chinas. El primer modelo basado en UEV Será una camioneta eléctrica de tamaño mediano que Ford dice que comenzará en alrededor de $ 30,000. Aquí está nuestro primer vistazo.

¿Cuándo lanzará Ford su camioneta EV de tamaño mediano de $30,000?

El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo durante la conferencia telefónica sobre resultados de la compañía en noviembre que los vehículos eléctricos a partir de alrededor de 30.000 dólares «no son un plan lejano». Añadió que están «a la vuelta de la esquina en Ford».

Después de esbozar su “Apuesta por Estados Unidos” de 5 mil millones de dólares en agosto pasado, Farley dio a conocer lo que podría ser la pieza de tecnología más importante del fabricante de automóviles de más de 120 años hasta el momento.

«Adoptamos un enfoque radical a un desafío muy difícil: crear vehículos eléctricos asequibles que deleiten a los clientes en todos los aspectos importantes: diseño, innovación, flexibilidad, espacio, placer de conducir y costo de propiedad», dijo el CEO de Ford, Jim Farley, durante el evento en Kentucky.

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La plataforma Universal EV de Ford es la respuesta de la compañía a BYD y otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos que se están apoderando de Europa, el Reino Unido, América del Sur y Central, el sudeste asiático y casi todos los mercados fuera de EE. UU. con automóviles eléctricos de menor costo.

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El CEO Jim Farley presenta la plataforma Ford Universal EV en Kentucky (Fuente: Ford)

El primer vehículo basado en la plataforma UEV será una camioneta eléctrica de tamaño mediano, que según Ford tendrá un precio inicial de alrededor de 30.000 dólares.

Se espera que las ventas comiencen el próximo año, Ford sigue adelante con el desarrollo. Farley ofreció un adelanto de lo que sucede detrás de escena en las redes sociales, mostrando una vista previa de la parte delantera de un prototipo de la próxima camioneta EV.

Farley dijo que la plataforma UEV es «uno de los proyectos más audaces e importantes en la historia de Ford. La innovación estadounidense es la forma en que competimos y ganamos contra China y el resto del mundo».

La camioneta de tamaño mediano tendrá un costo de propiedad menor que un Tesla Model Y y ofrecerá más espacio que un Toyota RAV4, según Ford.

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El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, ofrece un adelanto de la camioneta eléctrica de tamaño mediano (Fuente: Jim Farley)

Ford está construyendo vehículos basados ​​en UEV en su planta de ensamblaje de Louisville. Por primera vez, la empresa utilizará grandes unidifusión en la plataforma, reduciendo el número de piezas necesarias de 146 a sólo dos.

Según Farley, el equipo está «dedicando incontables horas a conseguir hasta la última gota de eficiencia aerodinámica en la camioneta eléctrica de tamaño mediano».

Ford utilizará baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) obtenidas de su nueva planta de baterías para permitir precios más bajos. La instalación está en camino de comenzar la producción este año, utilizando tecnología autorizada de CATL de China.

Con los prototipos ahora en desarrollo, pronto deberíamos aprender más sobre la camioneta eléctrica de tamaño mediano. Su lanzamiento está previsto para 2027.

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