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A partir de enero, BMW llenará todos los nuevos modelos diesel que construye en Alemania con aceite vegetal hidrotratado HVO 100.

El fabricante de automóviles alemán está trabajando con el fabricante finlandés Nesta en la iniciativa, llenando nuevos modelos diesel que salen de la línea con un combustible producido de varios desechos, como aceite de cocina, residuos y otras materias primas renovables. Sin embargo, el aceite de palma no se usa en la producción o en el producto, y el aceite produce un 90% menos de emisiones de gases de efecto invernadero sobre el ciclo de vida del combustible en comparación con el diesel fósil normal. Actualmente, los nuevos vehículos diesel no se van con un tanque completo, sino de entre cinco y ocho litros antes de ser entregados al brazo de ventas de BMW.

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Las plantas de BMW en Munich, Dingolfing, Regensburg y Leipzig ahora se convertirán en el aceite vegetal hidrotratado. Muchas estaciones de servicio en Alemania ofrecen el nuevo combustible, y BMW lo ha estado utilizando en un puñado de camiones logísticos desde marzo de 2023.

«Cuando se trata de protección climática, cada tonelada de CO2 salvó los recuentos», dijo el presidente de BMW, Oliver Zipse, en un comunicado. «Los más de 250 millones de vehículos existentes en Europa son un factor importante aquí: su equilibrio de CO2 podría mejorarse significativamente si se incrementó la participación regenerativa del combustible. Estamos adelante: a partir de enero de 2025, llenaremos todos los modelos diesel producidos en Alemania con HVO 100 antes de la entrega a los concesionarios de alta calidad de reemplazo de diesel de alta calidad con hasta un 90% más bajos de emisiones de balance general».

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BMW, una compañía comprometida a hacer nuevos modelos de hielo hasta el final amargo, también ha dicho que se ha unido a la Alianza Efuel, un grupo de gran interés que representa a unas 170 compañías en todo el mundo con el objetivo de ver a Efuels como un reemplazo para los combustibles fósiles. Otras compañías en el grupo incluyen Suzuki, Mazda, Bosch, Siemens y Honeywell, entre otros.

Créditos fotográficos: Grupo BMW


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