Interior ID 2all EV de Volkswagen (Fuente: VW)
¿Quién dice que los EV con presupuesto no tienen suficiente espacio o características? Volkswagen dio a conocer el interior por su concepto de $ 27,000 ID 2 en todos con un generoso espacio de almacenamiento. Mira las últimas imágenes del diseñador Head de VW.
Volkswagen se presenta de $ 27,000 ID 2 en todo el interior de EV
Volkswagen reveló el concepto ID 2all en marzo, un automóvil eléctrico que cuesta menos de 25,000 euros (o alrededor de $ 27,000 USD).
Basado en la nueva plataforma de entrada MEB, el EV asequible de VW presenta hasta 450 km (280 millas) de rango WLTP. El automóvil eléctrico está equipado con una «unidad particularmente eficiente, batería y tecnología de carga», según VW.
El ID 2all será el primer vehículo MEB con FWD, ya que expande el uso de la plataforma. Andreas Mindt, VW Passenger Cars Diseñador, dijo que el EV de nivel de entrada «ofrece una vista previa del nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen».
Uno de los mayores cambios es el diseño C-Pillar, inicialmente desarrollado para el primer golf. VW dice que será tan espacioso como un golf y tan asequible como un polo.
El interior presenta un infoentretenimiento moderno con controles de volumen separados. VW dijo que el ID 2all incluye un volumen de almacenamiento «generoso» de 490-1,330 litros. Eso es alrededor de 17.3-47 pies cúbicos.
En comparación, el Tesla Model 3 tiene un espacio de carga 561 L (19.8 cutas) detrás de la segunda fila. El volumen total de carga del Modelo 3 con cinco pasajeros es de 649 L (22.9 cutas). También incluye un volumen de almacenamiento de 88 L (3.1 cú ft) en la frunk.
Mindt recientemente compartió nuevas imágenes previamente al interior del próximo EV asequible. El diseñador principal de VW afirma: «El futuro de Volkswagen Interiors ha llegado al auto conceptual ID 2all».
Puede ver la espaciosa espalda con un volumen de almacenamiento adicional debajo del piso. Los asientos también pueden doblarse para crear espacio adicional para artículos más largos o más almacenamiento. El jefe de diseño dijo que encontrar tanto espacio de almacenamiento en un automóvil pequeño como el ID 2all es inusual.
Mindt también publicó un diseño actualizado de las pantallas de infoentretenimiento de 12 «y 11» de ID 2all. Como Elecrektrek Recientemente informó, VW quiere recuperar botones físicos. Las nuevas imágenes que se muestran incluyeron botones para aire y calor.
Una de las nuevas características más geniales es la nueva perilla rotativa que le permite cambiar los modos de conducción. Al girar la perilla, puede cambiar los modos de conducción, incluidos «clásico» y «vintage». Classic es de la era del escarabajo, mientras que el modo vintage es de la era del golf.
El ID 2all será uno de los 10 nuevos autos eléctricos VW lanzados para 2026. Este año, VW introdujo el nuevo ID.3, ID.Buzz con una larga distancia entre ejes e ID.7. Volkswagen presentará una versión de producción de ID 2all en 2025. Al año siguiente, lanzará un SUV eléctrico compacto.
Volkswagen recientemente se burló de su próxima versión de SUV ID 2all por primera vez. Llegará en 2026, según Stepan Rehak, portavoz de diseño en VW Passenger Cars.
Toque de Electrek
Desde que reveló el concepto EV asequible, varios fabricantes de automóviles han anunciado planes similares. Tesla, Hyundai, Stellantis, GM y otros tienen como objetivo lanzar EV económicos para satisfacer la creciente demanda.
Aunque VW fue uno de los primeros en mostrar su concepto, ¿será el primero en el mercado? El fabricante de automóviles ha retrasado varios modelos, incluidos Porsche Macan EV y Audi Q6 E-Tron, debido a retrasos en el software.
¿Puede Volkswagen lograr el EV asequible con su ID 2all? Háganos saber lo que piensa en los comentarios.
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