2026 Hyundai Ioniq 9 (Fuente: Hyundai)
El Ioniq 9 EV de Hyundai se está lanzando con un acuerdo de arrendamiento, tarifas asequibles y un gran reembolso, lo que hace que la mayor opción de EV del fabricante de automóviles sea una opción competitiva.
Arrendar un 2026 Hyundai Ioniq 9
CarsDirect informa que, según un boletín enviado a los concesionarios, el Hyundai Ioniq 9 S 2026 es de $ 419 por 36 meses con $ 4,999 con la firma basada en 10,000 millas al año. Eso hace que el costo efectivo del arrendamiento disponible a nivel nacional sea $ 558 mensualmente.
Eso es un poco más caro que la tracción trasera de largo alcance Modelo Y, que debutó esta semana. Se puede arrendar por $ 399 con $ 4,093 en la firma o $ 513 por mes. Esa es una diferencia de precio de solo $ 45 por mes, lo que puede hacer que el Ioniq 9 sea un mejor valor, ya que el primer SUV eléctrico de tres filas de Hyundai le brinda más automóvil por el dinero.
El Ioniq 9 ofrece 335 millas de rango de manejo, capacidades de carga rápida, espacio para siete y los precios comienzan en $ 60,555.
Financiación e incentivos
Hyundai no ofrece reembolsos sobre el Ioniq 9, pero buenas noticias: califica para el crédito fiscal federal de $ 7,500 EV porque se fabrica en Georgia.
El IONIQ 9 tiene tasas de financiación nacionales tan bajas como 1.99% APR por hasta 60 meses. Para un pago mensual más bajo, hay una opción de 72 meses en 2.99%. Compare eso con el Tesla Model Y más asequible y más asequible, que tiene una opción de 72 meses a 5.49% APR, y muestra qué buen negocio es.
También hay un incentivo financiero de $ 5,000 disponible, pero debe elegir un préstamo a una tasa de interés más alta para obtenerlo. El bono de elección del concesionario de $ 5,000 ayuda a reducir los precios si financia al 5.99% durante 60 meses y 6.59% durante 72 meses.
Sin embargo, es más barato optar por el acuerdo de 1.99% APR en lugar del bono de elección del concesionario y una tasa de interés más alta; CarsDirect descubrió que el 1.99% APR podría ahorrar compradores Ioniq 9 hasta $ 2,200:
En un préstamo de 5 años al 1.99%, estimamos que el Ioniq 9 costaría $ 63,084. Con el APR y el combo de reembolso, costaría $ 63,783. Aquí, optar por la tarifa más baja ahorraría a los compradores aproximadamente $ 700. Pero esa no es toda la historia. Esto se debe a que las ofertas de la elección del concesionario, disponibles en muchos Hyundais, permiten un margen de hasta 1%.
Como resultado, el reembolso de $ 5,000 y la tasa más alta del 6.99% podrían costar a los compradores más de $ 2,200 más que simplemente tomar la tasa más baja para empezar.
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