El Hyundai Ioniq 2 fue visto en público por primera vez. Se espera que Hyundai introduzca el EV más pequeño y asequible a finales de este año. Aquí está nuestro primer vistazo al hermano pequeño del Ioniq 5.
El Hyundai Ioniq 2 viene en solo unos meses
Según Xavier Martinet, presidente y CEO de las operaciones europeas de Hyundai, el nuevo EV debutará «en los próximos meses».
Se espera que Hyundai muestre el SUV cruzado eléctrico en el Salón del Automóvil de Munich en septiembre. Será respaldado por la misma plataforma E-GMP que impulsa los otros modelos Ioniq de Hyundai y la línea KIA EV.
Se espera que el nuevo modelo llegue como el Ioniq 2, colocado entre el EV Inser y Kona Electric en la línea de vehículos eléctricos de Hyundai. Basado en la misma plataforma, el nuevo EV de Hyundai probablemente compartirá componentes con el próximo KIA EV2.
KIA está lanzando el EV2, su EV más pequeño y asequible, el próximo año. Se espera que el Hyundai Ioniq 2 llegue poco después.
Antes de su debut oficial, estamos viendo por primera vez el próximo EV de Hyundai. Un prototipo camuflado fue visto por blogger coreano Cortometraje En un estacionamiento.
Aunque está cubierto, el perfil cruzado de SUV sigue siendo visible, similar al EV2. También puede ver los elementos EV exclusivos de Hyundai, como la iluminación pixelada en los espejos laterales y los faros delanteros delanteros.
Al igual que el EV3, probablemente se ofrecerá con varias opciones de batería, incluidas un paquete de batería de 58.3 kWh o 81.4 kWh. La batería de rango estándar está clasificada para un rango WLTP de 267 millas, mientras que el paquete de rango extendido ofrece un rango de hasta 372 millas. Ambas variantes funcionan con un solo motor eléctrico montado en la parte delantera con 201 caballos de fuerza.
Aunque compartirá componentes con el EV2, el Ioniq 2, según Autocarserá un «cambio de paso» en términos de usabilidad, con nuevos software avanzado y características en el automóvil.
Probablemente debutará con el nuevo software Pleos de Hyundai y el sistema de información y entretenimiento. La plataforma definida por software de extremo a extremo conecta todo, desde el infoentretenimiento del vehículo hasta el sistema operativo (OS) y luego hasta la nube.
Hyundai planea desbloquear nuevas características, incluidas las capacidades de autónomo y el análisis de datos en tiempo real. Con un sistema basado en Android, el sistema de información y entretenimiento tiene una «interfaz de usuario similar a un teléfono inteligente», que ofrece nuevas funciones como la visualización de ventanas múltiples. También viene con un asistente de voz de IA.
Los precios y las especificaciones finales se revelarán más cerca del lanzamiento. Sin embargo, dado que el KIA EV3 comienza en € 35,990 ($ 42,500), se espera que el Hyundai Ioniq 2 comience en alrededor de € 30,000 ($ 35,400).
Para aquellos en los Estados Unidos, lamento decepcionar, pero no es probable que el Ioniq 2 haga el viaje al extranjero. Hyundai está apostando a SUV eléctricos más grandes, incluidos Ioniq 5 e Ioniq 9.
El KIA EV3 ya es el EV minorista más popular en el Reino Unido. ¿El Ioniq 2 de Hyundai verá la misma demanda cuando llegue?
Fuente: TheKoreAnCarblog, Shortscar
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