Hyundai presentará el Ioniq 3 en menos de un mes. Se espera que sea más asequible que el Kona Electric, pero el nuevo EV de Hyundai será mucho más avanzado.
¿Cuándo lanzará Hyundai el Ioniq 3?
Veremos el Ioniq 3 por primera vez en el Salón del Automóvil de Munich a principios de septiembre. Aunque el CEO de Hyundai Europa, Xavier Martinet, afirma que su serie Ioniq es ahora la marca número dos de EV detrás de Tesla, esto podría ser solo el comienzo.
Martinet le dijo Topg Que el INSER EV e Ioniq 3 «son más baratos, por lo que nos darán una cobertura total del mercado de EV.
El nuevo EV, que se espera que llegue como el Ioniq 3, se sentará entre el EV de Inser y Kona Electric en la alineación de Hyundai. De acuerdo a TopgEl Ioniq 3 será ligeramente más pequeño que el Kona Electric, pero más avanzado. En el Reino Unido, el Hyundai Kona comienza en £ 34,995 ($ 47,000), por lo que se espera que los precios comiencen en aproximadamente el mismo o incluso un poco menos.
Al igual que el KIA EV3, el EV minorista más vendido del Reino Unido durante la primera mitad del año, se espera que el Hyundai Ioniq 3 se ofrezca con 58.3 kWh y 81.4 kWh de opciones de batería para un rango WLTP de aproximadamente 260 y 365 millas.
En lugar del sistema eléctrico de 800V utilizado en los modelos Ioniq 5, 6 y 9, el Ioniq 3 utilizará una configuración más barata de 400V.
El interior contará con el último software de Hyundai y el nuevo sistema operativo Pleos, que ofrece una interfaz de usuario similar a un teléfono inteligente.
Para ahorrar costos, Hyundai construirá el Ioniq 3 en su planta en Turquía. Martinet quiere que Hyundai sea tan grande en el mercado de EV como con los vehículos de gas y híbridos. Con respecto a las ventas de EV, explicó que «no es una carrera absoluta sino una carrera contra los otros fabricantes. Queremos la misma participación en todo tipo de tren motriz».
Aunque la adopción ha sido más lenta de lo que algunos esperaban, Martinet todavía dijo: «La gente no vuelve al hielo» después de poseer un EV «.
Hyundai está expandiendo su alineación con nuevos vehículos eléctricos de bajo costo, pero aún planea continuar vendiendo vehículos híbridos (PHEV) y totalmente eléctricos que funcionan con gas. También está buscando introducir vehículos eléctricos de rango extendido (ERVS), que usan un motor de gas para alimentar la batería.
Aunque no se espera que el Ioniq 3 llegue a los EE. UU., Gracias a los nuevos aranceles sobre las importaciones, Hyundai todavía ofrece algunos de los EV más asequibles del mercado.
Después de reducir los precios nuevamente el mes pasado, el nuevo Hyundai Ioniq 5 2025 ahora puede ser arrendado por tan solo $ 179 por mes. Es difícil encontrar cualquier arrendamiento mensual por debajo de $ 200, pero para un SUV eléctrico de $ 45,000, es un robo.
El KIA EV3 ya es un vehículo eléctrico más vendido en Europa y el EV minorista más popular en el Reino Unido este año. ¿Hyundai lo cubrirá con el Ioniq 3? Descubriremos más pronto. Manténganse al tanto.
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