Según un nuevo acuerdo firmado entre Ford y LG, las compañías moverán la producción de baterías EV para el Ford Mustang Mach-E de Polonia a su instalación de Michigan en 2025. Esto (por supuesto) ha todo que ver con el IRA y los créditos fiscales.
«Para capitalizar las condiciones competitivas del mercado», el nuevo acuerdo mueve la producción de baterías de Ford Mach-E a los EE. UU., Donde esas baterías pueden aprovechar los diversos incentivos de Estados Unidos. En Europa, LG planea aprovechar los incentivos sobre allá suministrando un total de 109 gwh de baterías a Ford para sus camionetas comerciales eléctricas a partir de 2026.
«Estos acuerdos dan fe de nuestra experiencia y experiencia en la alimentación de vehículos comerciales con tecnologías de batería innovadoras diseñadas para manejar entornos de usuario extremos», dijo David Kim, CEO de LG Energy Solution. «Capitalizando nuestra capacidad de producción local, aseguraremos el liderazgo en el mercado europeo y entregaremos valores inigualables a nuestros clientes a través de tecnologías avanzadas de baterías que aborden efectivamente diversas necesidades».
Se trata de Ford, pero no solo de Ford
Ford no es el único fabricante de automóviles también está celebrando acuerdos estratégicos para construir cadenas de suministro de baterías de Americam para calificar para el (hasta) $ 7,500 nuevos crédito fiscal de vehículos limpios en EV y PHEV. LG Energy también anunció que estaba invirtiendo $ 3 mil millones en su instalación de batería de Michigan como parte de un acuerdo separado para suministrar litio a Toyota que se utilizará en baterías para futuros EV construidos por los Estados Unidos.
Además del acuerdo LG, Ford tiene un acuerdo con SK para construir baterías en Kentucky para la camioneta comercial E-Transit actualizada y la camioneta F-150 Lightning Electric a partir de mediados de 2025.
Toque de Electrek
Los combustibles fósiles han disfrutado de los subsidios gubernamentales en forma de reservas gubernamentales, acuerdos de la OPEP y el gasto de la flota municipal para construir economías de escala durante generaciones. Como tal, es justo que una fracción de esos subsidios gotee (¡ja!) Al mercado de vehículos eléctricos. Ford, Toyota, GM y todos los demás que mueven su batería de fabricación a los Estados Unidos lo están haciendo bien.
Mientras está pensando en todos esos incentivos, haga clic en los enlaces a continuación para ver qué tipo de ofertas puede obtener en los modelos Ford Mustang Mach-E, Lightning y Toyota BZ4X cerca de usted:
Fuente | Imágenes: LG Energy Solutions, a través de PR Newswire.
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