Hyundai IONIQ 9 (Fuente: Hyundai)
Hyundai vendió más vehículos en EE. UU. en la primera mitad del año que desde su lanzamiento en 1986. A medida que aumenta la producción en su nueva planta de vehículos eléctricos en Georgia, Hyundai dice que esto es solo el comienzo.
Hyundai vendió más vehículos en EE. UU. en 2025 que nunca
«Acabamos de concluir el primer semestre más sólido en la historia de Hyundai», coreó el lunes el director ejecutivo de las operaciones norteamericanas de Hyundai, Randy Parker.
Hyundai vendió un récord de 439.280 vehículos en el primer semestre de 2025, lo que representa un aumento del 10% respecto al mismo período del año pasado. Es la mayor cantidad de vehículos que Hyundai ha vendido en los EE. UU. desde que llegó la marca en 1986. Hyundai también estableció nuevos récords para las ventas del segundo trimestre y junio, con 235,726 unidades (+10%) y 69,702 unidades (+3%) vendidas, respectivamente.
Después de celebrar la gran inauguración de su nueva Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), una enorme nueva planta de fabricación de vehículos eléctricos en Georgia, la compañía espera que el impulso se recupere a finales de este año.
Parker dijo que con una “creciente gama de vehículos fabricados en Estados Unidos” y nuevas campañas de mercado, Hyundai está “generando impulso con cada milla”.
Aunque las ventas del popular IONIQ 5 cayeron el mes pasado, se mantienen altas durante la primera mitad del año. El IONIQ 5 sigue siendo uno de los vehículos eléctricos más vendidos en EE. UU. con 19.092 unidades vendidas hasta junio, un 2% más que el año pasado.
Después de que Hyundai comenzara a entregar su primer SUV eléctrico de tres filas, el IONIQ 9, en mayo, la compañía informó que había vendido 1.013 unidades hasta finales de junio.
El IONIQ 9 de tres filas se fabrica en la nueva planta de vehículos eléctricos de Hyundai en Georgia, junto con el IONIQ 5 2025 actualizado.
La nueva planta de fabricación de Hyundai es capaz de producir hasta 300.000 vehículos al año. Si es necesario, Hyundai dijo que la producción puede ampliarse a alrededor de 500.000 unidades.
Con algunos de los vehículos eléctricos más asequibles y eficientes del mercado, Hyundai continúa ganando impulso.
| Hyundai IONIQ 5 2025 | Tren motriz para vehículos eléctricos | Rango de conducción (millas) | Precio inicial* | Precio de arrendamiento mensual junio 2025 |
| Gama estándar IONIQ 5 SE RWD | Motor trasero de 168 caballos de fuerza | 245 | $42,500 | $179 |
| Ioniq 5 SE RWD | Motor trasero de 225 caballos de fuerza | 318 | $46,550 | $199 |
| IONIQ 5 SEL RWD | Motor trasero de 225 caballos de fuerza | 318 | $49,500 | $209 |
| IONIQ 5 Limitado RWD | Motor trasero de 225 caballos de fuerza | 318 | $54,200 | $309 |
| IONIQ 5 SE DOBLE MOTOR AWD | Motor dual de 320 caballos de fuerza. | 290 | $50,050 | $249 |
| IONIQ 5 SEL Doble motor AWD | Motor dual de 320 caballos de fuerza. | 290 | $53,000 | $259 |
| IONOUS 5 XRT Doble Motor AWD | Motor dual de 320 caballos de fuerza. | 259 | $55,400 | $359 |
| IONIQ 5 Limitado de doble motor AWD | Motor dual de 320 caballos de fuerza. | 269 | $58,100 | $299 |
Después de que Hyundai redujera los precios de arrendamiento el mes pasado, el IONIQ 5 2025 es una de las mejores (si no la) mejor oferta de vehículos eléctricos en este momento, desde solo $ 179 por mes. Incluso el IONIQ 9 más grande está actualmente a la venta por solo $419 por mes, con hasta $13,000 en descuentos disponibles. Ambos vienen con un puerto NACS incorporado, lo que le permite recargar en Tesla Superchargers.
Para que a los conductores les resulte aún más fácil pasarse a la electricidad, Hyundai ofrece un cargador ChargePoint Home Flex Nivel 2 gratuito con la compra de cualquier IONIQ 9 2026 o IONIQ 5 2025 nuevo hasta fin de año.
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