Jaguar finalmente presentó la versión de producción del I-Pace, su primer vehículo totalmente eléctrico hoy. Puede aprender todo sobre nuestro artículo aquí.
Para la ocasión, la compañía también comparó el nuevo SUV eléctrico con el Modelo X de Tesla en un video de carrera * interesante *.
En primer lugar, probablemente no deberían comparar su I-Pace con el Modelo X en primer lugar.
El I-PACE es un SUV significativamente más pequeño que el Modelo X, posiblemente en una categoría diferente: 4,680 mm de longitud versus 5,037 mm, 1,560 mm de altura versus 1,684 mm y 2,139 mm versus 2,271 mm.
Pero actualmente son los dos únicos SUV totalmente eléctricos (aunque el Audi E-Tron Quattro está llegando), por lo que aparentemente insisten en compararlo con el Modelo X con un video al respecto, con un enfoque en la aceleración.
Puedes ver el video aquí y más abajo comparto algunas ideas sobre la comparación:
https://www.youtube.com/watch?v=ferfiwjoecq
Toque de Electrek
En primer lugar, permítanme reiterar que no creo que deban compararlo con el Modelo X. nuevamente debido al tamaño, pero también porque creo que deberían compararlo con los autos con gasolina y, en cambio, tratar de robarle la cuota de mercado de ellos y no otros EV.
Después de todo, ese es el objetivo que los EV reemplacen los automóviles con gasolina y conviertan más petroleros en propulsión eléctrica.
En mi opinión, los vehículos eléctricos deben competir contra los autos con gasolina primero y los EV en segundo lugar. Pero no espero que los fabricantes de automóviles heredados se suban a bordo en este momento del juego, así que veamos la comparación real.
Primero corrieron el I-Pace versus el Modelo X 75D. Los vehículos tienen oficialmente 0-60 mph de 4.5 y 4.9 segundos respectivamente.
Ok, eso es justo. El I-Pace probablemente vence al Modelo X Fair and Square, aunque debe señalarse que el Modelo X 75D es mucho más grande y, por lo tanto, una comparación de aceleración no es la más adecuada.
Pero luego hicieron algo realmente extraño, el conductor del Modelo X salió y dijo que debería obtener un Modelo X «P100D».
Con un 0 a 60 mph en 2.9 segundos, un P100D obviamente aplastaría el I-Pace, pero luego lo que hicieron fue el Ol ‘Switcheroo: resaltara un Modelo X «100D» (no P), lo que seguramente confundirá a algunas personas, la presente compañía incluida.
El 100D tiene un tiempo 0-60 anunciado de 4.7 segundos, casi lo mismo que el I-Pace, pero el Jaguar, efectivamente, venció al modelo X. Tal vez ese frenado ayudó.
Tendría curiosidad por ver algunos lanzamientos más contra esos vehículos porque algunos propietarios del Modelo X 75D y 100D han estado obteniendo momentos realmente impresionantes desde que Tesla descorchó toda la potencia en esos SUV hace unos meses.
Dicho esto, no me quito nada del I-Pace. No puedo esperar para probarlo. Solo creo que deberían haberlo fijado en un SUV de tamaño/categoría de tamaño similar en lugar de un vehículo eléctrico más grande.
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