El primer sedán de la Serie 5 Electric 5 de BMW, el i5, está a días de hacer su debut mundial. Antes de su lanzamiento oficial, se filtró una nueva imagen del BMW i5, y desde el primer vistazo, el sedán eléctrico es impresionante.
BMW i5 finalmente cobra vida a medida que emerge una nueva imagen
Después de burlarse del i5 durante más de seis años, finalmente estamos viendo por primera vez la primera serie completamente eléctrica de BMW.
En la conferencia anual de BMW en marzo, el fabricante de automóviles previseció el nuevo sedán eléctrico, con el CEO Oliver Zipse alegando que les dará un «punto de venta verdaderamente único».
BMW dice que el i5 ocupará su lugar tradicional en la alineación del fabricante de automóviles alemán, sentado entre el i4 y el lujo i7 lanzado el año pasado. El nuevo modelo es «más dinámico y más cómodo que nunca», con el sistema operativo de BMW 8.5, la pantalla curva (también que se encuentra en el SUV eléctrico IX) y los servicios digitales de última generación.
El fabricante de automóviles premium provocó las imágenes de camofloves del nuevo modelo el mes pasado probando en los terrenos de prueba de BMW en el sur de Francia, alegando que estaba en el «Strech Home».
Una nueva imagen del BMW i5 surgió en las redes sociales el jueves, finalmente revelando la cara y el diseño del modelo EV. La imagen a continuación, publicada en Instagram por el usuario Liucuny-StarandCar, revela el nuevo i5 en su totalidad.
Como puede ver, el nuevo sedán eléctrico presenta una parte delantera más limpia en lugar del típico perfil de BMW voluminoso al que estamos acostumbrados, aunque la campana todavía se ve bastante larga. Tenga en cuenta que esto es solo desde un ángulo.
Puedes ver la icónica rejilla de riñón de los fabricantes de automóviles, luciendo tan grande como siempre. El i5 se ve más aerodinámico y más delgado que el i7 más grande, pero incorpora un diseño similar.
Durante el año pasado, BMW ha llevado el i5 a través de una variedad de condiciones extremas, incluidas la nieve y el hielo en Suecia, el calor extremo, las carreteras de la ciudad y el rolio, y otras pistas de prueba para prepararlo para su gran debut.
BMW también ha dicho que reforzará el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor del Sedán Eléctrico (ADAS) con cámaras de alta resolución, sensores de radar y otro software refinado. Se espera que el Electric I5 se presente oficialmente este mes con la producción a partir de este verano y entregas a seguir en octubre.
¿Cuáles son los pensamientos de todos sobre la primera serie Electric Five de BMW? Háganos saber en los comentarios.
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