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El proveedor de almacenamiento Solar + Storage Sunrun y Maryland Utility BGE están ejecutando la primera planta de energía distribuida de vehículo a red residencial (V2G) en los EE. UU., Y está impulsada por camiones Ford F-150 Lightning.

El piloto comenzó en julio y se extiende hasta septiembre, permitiendo a los clientes enviar energía almacenada desde las baterías de sus camiones a la red durante la demanda pico de la tarde. Actualmente se inscriben tres clientes en Maryland, utilizando el sistema de integración de Home Ford y Sunrun para conectar sus vehículos. Sunrun dirige el piloto, compensando a los conductores de hasta $ 1,000 para la temporada en función de la cantidad de energía que comparten.

La CEO de Sunrun, Mary Powell, dijo que el proyecto V2G Power Plant «demuestra el papel crítico que las baterías de vehículos pueden desempeñar para alimentar la red de la nación» y destacó que admite la confiabilidad de la red y brinda oportunidades de ingresos para los propietarios de EV.

Los camiones eléctricos envían energía a la red entre las 5 y las 9 pm de lunes a viernes. Divesh Gupta de BGE dijo que los camiones «hacen que nuestro sistema de energía sea más confiable, más eficiente e incluso ayude a reducir los costos de electricidad para los clientes».

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Ford también está respaldando el esfuerzo. Bill Crider, director senior de servicios globales de carga y energía en Ford, lo calificó como un «beneficio mutuo» para los clientes, los servicios públicos y la sociedad, señalando que los EV pueden impulsar casas y enviar electricidad a la red cuando sea necesario.

El residente de Baltimore, Morgan Grove, quien participa en el piloto, dijo que compró su Ford Lightning en parte para proporcionar energía de respaldo en casa. «Ahora, también puedo ganar dinero enviando energía directamente a la red», dijo.

Sunrun es el instalador preferido de Ford para su sistema de alimentación de respaldo doméstico, que incluye el Ford Charge Station Pro y el Sistema de Integración Home, el primer sistema bidireccional disponible comercialmente en los EE. UU.

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