Imagen del puerto de carga de Tesla congelado a través de ForEachXinY en Reddit
Tesla está impulsando una nueva actualización de software que agrega una solución útil para cuando el cable de carga se atasca en el puerto de carga, un problema común en climas fríos cuando el puerto puede congelarse.
La nueva característica, parte de la actualización de software 2026.2.3 de Tesla, permite a los propietarios soltar el cable de carga tirando y sosteniendo la manija de la puerta trasera izquierda durante 3 segundos.
Aquí está la nota de la versión de la actualización:
Cable de carga de desenganche
Ahora se puede detener la carga y soltar el cable de carga tirando y manteniendo presionada la manija de la puerta trasera izquierda durante 3 segundos, siempre que el vehículo esté desbloqueado o haya una llave reconocida cerca. Esto es especialmente útil cuando el botón de desenganche del cable de carga no funciona o hay un adaptador de carga atascado en el puerto de carga. Aún puedes soltar el cable usando la pantalla táctil del vehículo o la aplicación Tesla.
La función funciona siempre que el vehículo esté desbloqueado o detecte una llave reconocida cerca.
Puertos de carga congelados: un dolor de cabeza en invierno
Cualquiera que posea un vehículo eléctrico en un clima frío y sin garaje conoce la frustración de un puerto de carga congelado. Se puede acumular hielo alrededor de la puerta del puerto de carga y del propio conector, lo que dificulta o imposibilita el desenganche del cable con el botón normal del mango de carga.
Tesla ha estado insistiendo en este problema durante años. En 2018, el fabricante de automóviles lanzó una actualización de software para ayudar a descongelar los puertos de carga cambiando el comportamiento del pestillo en condiciones de congelación. Más recientemente, Tesla agregó una opción de descongelación del puerto de carga directa que permite a los propietarios apuntar específicamente al puerto de carga durante el preacondicionamiento.
Pero estas soluciones no siempre funcionan, especialmente si ya se ha formado hielo alrededor del conector.
Anteriormente, si el botón del cable de carga no funcionaba, tenías que alcanzar la aplicación, lo que no siempre es divertido en el frío, tenías que quitarte los guantes o usar la pantalla táctil dentro del vehículo.
Este nuevo truco con la manija de la puerta permite a los propietarios alcanzar la manija, que está justo al lado del puerto de carga.
La opinión de Electrek
Esta es una buena actualización de calidad de vida de Tesla. Es el tipo de característica práctica y centrada en el usuario que no aparece en los titulares pero que realmente mejora la experiencia de propiedad, especialmente para aquellos de nosotros que vivimos en climas fríos.
Usar la manija de la puerta trasera izquierda como mecanismo de liberación secundario es inteligente porque es algo a lo que siempre se puede acceder desde el exterior del vehículo y no requiere que la pantalla táctil o la aplicación respondan. También es intuitivo una vez que lo sabes.
El problema del puerto de carga congelado ha sido un problema para los propietarios de vehículos eléctricos durante años y, si bien el preacondicionamiento de Tesla ayuda, no siempre es una opción dependiendo de su estado de carga. Tener una opción de respaldo físico es una adición bienvenida. Sencillo, eficaz y resuelve un problema real.
