Una foto de un vehículo grande y conspicuamente en forma de triángulo en Munich, cerca del Centro de Investigación e Innovación de BMW, ha surgido en Internet, lo que sugiere que el fabricante de automóviles alemán está haciendo un desmontaje de Tesla Cybertruck recientemente lanzado.
Ahora que el Cybertruck está fuera, los avistamientos no son tan raro, especialmente en California y Texas, donde se entregan la mayoría de los vehículos.
Pero un lugar en el que los Cybertrucks todavía no son comunes es Europa, donde no se vende (y es poco probable que el vehículo se venda debido a su tamaño y la probabilidad de que su front-end alto y cuadrado no pase las regulaciones de seguridad de los peatones).
Así que imagine la sorpresa cuando un transportador de automóviles plano fue visto con un vehículo cubierto (pero realmente que puedes decir, lo que está bajo, por debajo), en Munich, justo al final de BMW.
Las fotos fueron publicadas por NextMove, una compañía de alquiler de EV alemana que también tiene un canal activo de YouTube que publica información sobre los EV. Aquí hay una incrustación del video, vinculada a la porción en cuestión (las fotos comienzan a las 27:36):
Las fotos fueron enviadas por un espectador que dice que fueron tomadas el 4 de abril alrededor de las 7:45 am en la esquina de Schleichheimerstrasse y Frankfurter Ring, llegando de La dirección del Centro de Investigación e Innovación de BMW. La ubicación está de hecho a solo una cuadra de varias instalaciones de BMW, como puede ver en este mapa del área:
Ahora, tal vez todo esto sea solo una loca coincidencia, pero parece muy probable que BMW haya comprado este camión, probablemente con fines de desmontaje. Lo cual es interesante, dado que BMW no hace camiones (aunque sí hace SUV).
Pero a pesar de su falta de camionetas, BMW probablemente todavía está interesado en ver algunas de las nuevas tecnologías con las que Tesla está trabajando en Cybertruck. A pesar de que el vehículo es un … digamos «declaración», está lleno de una buena cantidad de tecnología de la que la industria automotriz ha estado hablando durante mucho tiempo, pero que hasta ahora se ha visto en pocos o ningún vehículo terminado.
Esto incluye cosas como la arquitectura de 48 voltios y la dirección por cable, y algunas otras tecnologías que están en algunos vehículos pero aún razonablemente nuevas, como el formato celular 4680 más grande de Tesla y la carga bidireccional de PowerShare. Tesla también prometió originalmente usar un chasis único al estilo «exoesqueleto», aunque a medida que el camión se acercaba a la producción que parece que no funcionó de la manera que imaginamos, pero estamos seguros de que BMW está interesado en ver lo que está debajo de esa piel de todos modos.
Esta no es la primera vez que hemos visto a Cybertrucks en posesión de otros fabricantes de automóviles, y es común que los fabricantes de automóviles obtengan vehículos nuevos de otros fabricantes de automóviles para que puedan desarmarlos y ver qué está haciendo la competencia.
El mes pasado, un Cybertruck fue visto fuera de los terrenos de prueba de Ford en Detroit, y según los informes, el fabricante de automóviles pagó un centavo bastante por ello. Los primeros Cybertrucks se vendieron por casi un cuarto de millón de dólares en el mercado secundario, a pesar de la amenaza de Tesla de vender compradores tempranos que voltean sus camiones. Hasta ahora, Tesla no ha seguido esta amenaza con una demanda, pero ha en la lista negra al menos un propietario después de que enumeró su venta, y a medida que se han salido más camiones, el mercado de reventa se ha enfriado desde sus máximos extremos iniciales.
Pero entonces, incluso ese número de cuartos de millón podría ser bajo en comparación con lo que BMW podría haber pagado. En febrero, un Cybertruck figuraba en el mercado de segunda mano en Alemania por un fresco € 485k, por lo que un entusiasta rico quiere que decore su garaje, o un fabricante de automóviles alemán rico quería ser el primero en revisarlo. Esperamos que hayan aprendido mucho por ese tipo de dinero.
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