Tesla ha lanzado su nuevo sobrealimentador de Oasis, la estación de carga EV de la larga duración del futuro, con una granja solar y baterías fuera de la red.
Al principio de la implementación de la red de sobrealimentadores, Tesla prometió agregar matrices solares y baterías a las estaciones de sobrealimentador, y el CEO Elon Musk incluso dijo que la mayoría de las estaciones podrían operar fuera de la red.
Si bien Tesla agregó solar y baterías a unas pocas estaciones, la gran mayoría de ellas no tienen su propio sistema de energía o solo tienen toldos solares mínimos.
En 2016, le pregunté a Musk sobre esto, y él dijo que ahora sucedería ya que Tesla tenía las «piezas ahora en su lugar» con SuperCharger V3, Powerpack V2 y SolarCity:
Todas estas piezas han estado en su lugar durante años, y Tesla ahora ha descontinuado el PowerPack a favor del Megapack. La red de sobrealimentadores también está en transición a las estaciones V4.
Sin embargo, el despliegue de energía solar y de batería no se ha acelerado mucho en la década desde que Musk hizo ese comentario, pero finalmente está sucediendo.
El año pasado, Tesla anunció un nuevo proyecto llamado ‘Oasis’, que consiste en una nueva estación de sobrealimentador modelo con una granja solar y almacenamiento de baterías que permite operaciones fuera de la red en Lost Hills, California.
Tesla ahora ha presentado el proyecto y encendió la mayoría de los puestos de sobrealimentador:
El proyecto consta de 168 cargadores, con la mitad de ellos actualmente operativos, lo que lo convierte en una de las estaciones de sobrealimentadores más grandes del mundo. Sin embargo, ese ni siquiera es el aspecto más notable de la misma.
La estación está equipada con 11 MW de paneles solares y toldos montados en el suelo, que abarca 30 acres de tierra, y 10 megapacks de Tesla con una capacidad total de almacenamiento de energía de 39 MWh.
Se puede operar fuera de la red, que es el caso en este momento, según Tesla.
Con operaciones fuera de la red, Tesla estaba a punto de traer 84 puestos en línea justo a tiempo para el fin de semana de viajes del 4 de julio. El resto de los puestos y un salón abrirán más adelante este año.
Take de Electrek
Esto es increíble. Un poco tarde, pero increíble. Así es como deberían ser las estaciones de carga: totalmente impulsadas por la energía renovable.
Desafortunadamente, será mucho más difícil abrir esas estaciones en el futuro debido a la legislación que Trump y el Partido Republicano acaban de aprobar, lo que elimina los incentivos para el almacenamiento de energía solar y energía, agrega impuestos sobre ellos y elimina incentivos para construir baterías, todas las cosas que han ayudado a Tesla considerablemente en los últimos años.
Es probable que Estados Unidos tenga algunos años difíciles para la adopción de EV y el despliegue de energía renovable.
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