Uber Freight está lanzando un ‘Programa de Acelerador de Flota EV dedicado’ en asociación con Tesla para reducir la barrera más significativa para la adopción de la clase eléctrica 8: el costo inicial.
El programa de compradores combina subsidios de compra para Tesla Semis con la planificación de carga y ruta dedicada pre -corregida alrededor de la red de semi cargadores de Tesla, que actualmente se está implementando en los EE. UU.
Como su nombre lo indica, el programa dedicado de acelerador de flota EV tiene como objetivo acelerar el despliegue de vehículos eléctricos en las flotas de flete de Uber.
Así es como Uber tiene como objetivo lograr eso del comunicado de prensa:
- Precio subsidiado: Las flotas que compran semis Tesla a través de este programa recibirán un subsidio sobre el precio de compra.
- Crecimiento predecible: Las flotas integrarán sus semifinales Tesla en las soluciones dedicadas de Uber Freight para los cargadores durante un período predeterminado. Esto crea una oportunidad para que los operadores pronosticen ingresos con confianza, mientras que los cargadores obtienen acceso constante a una capacidad confiable de emisión cero.
- Optimizar la utilización: Uber Freight aprovecha su extensa red de flete para que coincida con los operadores con carga consistente y de alta calidad de nuestra fuerte base de cargadores, lo que aumenta la adición de estas semifinales de Tesla se mantiene completamente utilizada y los transportistas ven retornos dedicados, reales y medibles desde el principio.
Uber en realidad tuvo una asociación similar con Tesla para sus vehículos de pasajeros en la flota de transporte de Uber. A los conductores de Uber se les ofreció descuentos en los vehículos Tesla y la aplicación de Uber integrada en su sistema en su sistema para trabajar con la navegación del automóvil y solo sugiere viajes dentro del rango actual del vehículo.
Ahora, Uber Freight integrará su software en Tesla Semi Trucks y ayudará a los camioneros a obtener rutas que funcionan con los camiones eléctricos y sus
Todavía hay muchas incógnitas sobre el programa. Principalmente, no sabemos cuánto Uber y Tesla están subsidiando los camiones.
Ni siquiera tenemos el precio del Tesla Semi.
Tesla anunció originalmente un precio de $ 150,000 para la versión de 300 millas del Tesla Semi y $ 180,000 para la versión de 500 millas, pero esto fue en 2017, cuando el camión eléctrico se presentó inicialmente.
El programa de vehículos se ha retrasado varias veces desde entonces y Tesla nunca actualizó el precio públicamente desde entonces.
Recientemente informamos sobre un temprano cliente de Tesla Semi, Ryder, quejándose de un aumento de precios «dramático». El precio podría haber duplicado, según los documentos que Ryders presentó a las autoridades para obtener financiamiento para su flota de semi de Tesla Semi.
Ahora Uber Freight dice que Tesla revisará el costo total de propiedad con posibles compradores de flotas a través de su nuevo programa.
Ahora se espera que Tesla Semi ingrese a la producción de volumen en 2026.
El fabricante de automóviles también está comenzando a implementar sus estaciones Megacharger, estaciones de carga rápida EV diseñadas para vehículos eléctricos comerciales, como el Tesla Semi.
Actualmente está instalando principalmente megachargers en sus propias instalaciones y las de los primeros socios de prueba, pero también hay algunas estaciones públicas de megacharger en camino.
Toque de Electrek
Esto es genial. No sabemos el tamaño exacto del subsidio, pero es un desarrollo significativo que Uber Freight esté ofreciendo más oportunidades de trabajo para quienes poseen un camión eléctrico.
Debería alentar a más gerentes de flota a acelerar la transición de su flota a vehículos eléctricos.
El precio de la etiqueta es a menudo una barrera significativa para la adopción de EV, a pesar de que el costo total de propiedad es a menudo más barato que el de los vehículos internos del motor de combustión. Sin embargo, para los camioneros, el costo total de propiedad es mucho más importante ya que es su negocio.
Sin embargo, todo sugiere que el Tesla Semi costará más cerca de $ 300,000 que $ 150,000 y, por lo tanto, cada consideración es importante al realizar una compra tan grande.
Curiosamente, esta nueva asociación coincide con la reciente cita de Rebecca Tinucci como CEO de Uber Freight.
Tinucci fue el jefe de la división de acusación de Tesla hasta el año pasado, cuando, según los informes, fue despedida, junto con todo su equipo, por Elon Musk después de que se negó a dejar ir un porcentaje más alto de su equipo.
Ahora, ha vuelto a trabajar con Tesla a través de este programa.
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