La versión 2025 de la encuesta de la reputación de la marca Axios Harris está fuera, y muestra una fuerte disminución en la reputación de Tesla y otras marcas relacionadas con el Musk, colocándolas entre las marcas más bajas en Estados Unidos, en gran parte debido a la toxicidad del mismo almizcle.
Axios Harris Poll 100 clasifica la reputación de la marca de las 100 compañías más visibles de Estados Unidos, y pregunta una muestra de miles de estadounidenses cómo se sienten acerca de cada marca.
La encuesta es una colaboración entre Axios y Harris que ha estado sucediendo desde 2019, aunque se basa en 20 años de investigación de encuestas de Harris similar antes de entonces, a partir de 1999. Ha desarrollado su propia reputación como una forma confiable de tomar la temperatura de la opinión del público estadounidense sobre varias marcas de alto perfil.
Se lleva a cabo a través de múltiples muestras de miles de estadounidenses, preguntándoles cuáles son las marcas más de alto perfil, cuán familiarizadas son con esas marcas y sus opiniones sobre esas marcas.
Tesla ha sido clasificada en la encuesta muchas veces a lo largo de los años, con diferentes resultados. En la primera encuesta en 2019, ocupó el puesto 42, con un puntaje de marca de 75.4 de 100.
Pero Tesla se elevó desde allí, ocupó el puesto 18 en 2020 y alcanzó una marca de agua alta como la octava marca más confiable en Estados Unidos en 2021, con un puntaje de reputación de 80.2 de cada 100.
Desde entonces, el brillo de la compañía ha comenzado a empañarse, y ha estado cayendo en el ranking. 2022 vio una ligera caída al #12 y un puntaje de 79.5, pero en 2023 Tesla recibió un gran éxito, dejando caer 50 lugares en el ranking. Axios tituló la encuesta el «Año de los Titanes empañados» parcialmente debido a la gran caída de Tesla.
Pero la caída no se detuvo allí, ya que Tesla dejó caer otra posición en 2024, hasta el #63, pero con una puntuación de marca que al menos sería una calificación apenas pasada (para un maestro indulgente), con 72.5 de 100.
Pero la encuesta de este año muestra que las cosas continúan empeorando y, de hecho, el daño de la reputación se está acelerando.
En 2025, Tesla dejó caer otros 32 lugares en el puesto 95, y bajó a una puntuación de marca de 61.3, una gran caída numérica en la puntuación de la posición y la marca.
Las únicas compañías clasificadas peor son:
#96 Wells Fargo, que defraudó a sus clientes y fue multado con ~ $ 3 mil millones por ello. Por cierto, el fraude fue descubierto por la Oficina de Protección Financiera del Consumidor, una organización gubernamental que Elon Musk está tratando de desmantelar.
#97 Meta (Facebook): esto se explica por sí mismo, pero casi todos no están contentos con Facebook, por razones con diferentes niveles de racionalidad detrás de ellos.
#98 Twitter: también dirigido por Elon Musk, que ha sido inundado de retórica nazi y desinformación después de perder $ 44 mil millones y la mayor parte de su tiempo (aunque constantemente se clasificó mal incluso antes de la adquisición de Musk.
#99 La Organización Trump-Quiero decir, tiene el nombre del traidor de más alto perfil a América allí mismo en el nombre.
#100 Spirit Airlines: la «aerolínea más odiada en Estados Unidos», trasero de innumerables chistes, con niveles de servicio generalmente bajos.
SpaceX, la tercera compañía dirigida por Musk en la lista, también obtuvo un puntaje de reputación bajo, ocupando el puesto 86 con un puntaje de 66.4.
En particular, hay varias compañías con malas reputaciones clasificadas por encima de Tesla, muchas de las cuales han tenido escándalos de alto perfil recientemente o que aún son grandes en la conciencia pública.
Por ejemplo, los que están en el título de este artículo: BP, que presidió el derrame de aceite del horizonte de aguas profundas; UnitedHealth, que actualmente está implosionando y cuyo ex CEO fue recientemente asesinado a plena luz del día y mucha gente no parecía importarle; y Temu, que ha enfrentado demandas de privacidad de datos y es el trasero de muchos chistes para vender productos de baja calidad, además del sentimiento general contra China.
Para algunos otros nombres, otra aplicación china, Tiktok, también se clasifica por encima de Tesla. Al igual que Fox Corporation, uno de los mayores proveedores de información errónea y causas de la división política que vemos hoy en Estados Unidos. Y finalmente, Boeing, que pasó el año pasado, fue desgarrado por escándalos, pero está 7 lugares por encima de Tesla en la lista de este año.
Mientras tanto, cualquier otro fabricante de automóviles en la lista se clasificó más alto que Tesla por al menos 35 lugares (Ford, #60).
Take de Electrek
Entonces, la noticia es bastante mala para Tesla. Pero por qué ¿Tesla está clasificada tan baja?
Bueno, como se habrá adivinado de nuestra repetida mención de cierto nombre, la razón principal es el CEO de Tesla, Elon Musk.
Como hemos estado advirtiendo a la gente desde hace bastante tiempo, el CEO de Tesla, Elon Musk, está haciendo todo lo posible para destruir por completo la marca de Tesla.
Musk ha presidido una increíble cantidad de daño a la marca a Tesla, y la compañía clasifica la más baja de cualquier marca EV en una encuesta reciente. Esta percepción negativa parece aplicarse a casi cualquier pregunta que se haga sobre la marca, incluido Su destacada red de sobrealimentadores, que sugiere que la razón no tiene nada que ver con los productos de Tesla.
Como publicación de EV, tenemos la misma misión que Tesla, para avanzar en el transporte sostenible. Para que eso suceda, obviamente queremos que la (anteriormente) compañía EV más grande del mundo haga su trabajo lo mejor que pueda.
El problema es que Musk no tiene esa misión y ha estado haciendo su Lo mejor del año pasado para arruinar la percepción de la marca de Tesla con decisiones cada vez más idiotas, tanto en términos de su defensa pública como de su trabajo dentro de Tesla.
La defensa política de alto perfil de Musk, que ha incluido el apoyo a los neonazis alemanes y está de acuerdo con una defensa de las acciones de Hitler en el Holocausto, entre muchas otras declaraciones de supremacistas blancos, ha impulsado las protestas contra la compañía, avergonzó a los propietarios y empujó a muchos clientes. La primera ronda de la encuesta comenzó el 22 de enero, lo que significa que capturó el período después de que Musk hizo dos saludos nazis consecutivos en público.
Más allá de la política, el liderazgo de Musk (o la falta de ella) también ha resultado en que Tesla ponga todo su esfuerzo en productos que no funcionan o no se vendan, en lugar de centrarse en las fortalezas de Tesla, como sus ventajas de costos y su red de sobrealimentadores.
Entonces, una vez más, este informe muestra el efecto de la constante tambores de los movimientos comerciales de Bad Tesla y el horrendo comportamiento público por parte del CEO de la compañía.
De hecho, parece que la leyenda del «asesino de Tesla» finalmente se hizo realidad, y es Elon Musk.
Los empleados de la compañía, en su mayor parte, todavía están trabajando para hacer buenos vehículos eléctricos. Pero Musk está gastando el dinero que ganó al vender EV para tratar de arruinar los vehículos eléctricos, algo que la compañía en sí tuvo que llamarlo en su informe trimestral (y que el almizcle anteriormente más lucido se habría opuesto hace solo unos años antes de olvidar cómo funciona el cambio climático).
Desafortunadamente, la junta de Tesla parece contenta de destruir la compañía, y sus accionistas también lo hacen, ya que votaron nuevamente el año pasado para dar a Musk $ 55 mil millones a cambio de su mal liderazgo, un premio que es mayor que la cantidad total de ganancias que Tesla ha obtenido durante toda su vida.
Ese paquete de pago fue detenido por un tribunal por violar la ley corporativa, pero Musk ha gastado su influencia política para que Texas reescribiera sus leyes comerciales para desviar a los accionistas y beneficie a Musk personalmente, incluso cuando Texas continúa impidiendo que Tesla de vender automóviles en el estado de Musk se mudara a su sede.
No estamos seguros de lo que hará que la junta de Tesla (que ha estado arrojando acciones de TSLA como Mad) o los accionistas se despiertan a la destrucción de la compañía de Musk, pero este informe es solo un punto de datos más que muestra cuán grave se ha vuelto la situación.
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