Volkswagen recibió 30 millones de euros ($ 35 millones) para construir la identificación.1 en Portugal el martes. El ID.1 comenzará en aproximadamente 20,000 euros ($ 22,000) como el EV más pequeño y asequible en la línea Volkswagen.
Volkswagen se acerca a los EV asequibles
El ID.1 es «la última pieza del rompecabezas», según el CEO de la marca Volkswagen, Thomas Schäfer. Nos echamos un vistazo del nuevo EV de nivel de entrada en septiembre después de que VW dio a conocer el concepto ID.
Aunque era solo un concepto, a diferencia de muchos, Volkswagen está dando vida a este. El concepto ID.Every1 previsualiza «un volkswagen de 20,000 euros eléctrico de 20,000 euros», dijo la compañía a principios de este año.
Después de firmar un acuerdo con el gobierno portugués el martes para producir el nuevo EV de nivel de entrada, Volkswagen está un paso más cerca de llevarlo al mercado. Thomas Hegel Gunther, presidente de la planta de autoeuropa de Volkswagen en Portugal, confirmó que la ID.1 está programada para la producción a mediados de 2027.
Gunther también confirmó que será el nuevo EV de nivel de entrada VW con precios iniciales de 20,000 euros ($ 22,000). «Los próximos años se marcarán haciendo realidad el futuro», dijo Gunther en el evento.
El gobierno contribuirá hasta 30 millones de euros ($ 35 millones) en ayuda estatal para ayudar a comenzar. «Durante más de tres décadas, Autoeuropa ha sido más que un pilar de la economía nacional», dijo Manuel Castro Almeida, ministro de economía de Portugal, y agregó: «Hoy, refuerza ese legado».
¡Medir solo 3,880 mm de largo, la ID.1 se sentará entre el primero UP! (3,600 mm) e ID.2 (4,050 mm). Es ligeramente más pequeño que el polo (4,074 mm).
Siguiendo el ID.2 y una versión SUV, que saldrá el próximo año, Volkswagen lanzará el ID.1 en 2027. Gracias a su asociación con Rivian, no solo será el modelo Volkswagen EV más asequible sino también el primer modelo de vehículo definido por software (SDV). Los tres vehículos forman parte de la familia de automóviles urbanos eléctricos de VW, su nueva serie de nivel de entrada.
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