Echa un vistazo a la visión AWD de Volkswagen de una limusina deportiva totalmente eléctrica con 550 hp (411 kW), el rendimiento ID.X. El EV orientado al rendimiento cuenta con varios elementos de diseño nuevos, «combinando un rendimiento deportivo con las líneas elegantes de una limusina».
Volkswagen estrenará el nuevo auto de exhibición en la identificación. Reunión del club de conductores reunidos por fanáticos en Ticino, Suiza, hoy y mañana (8-9 de septiembre).
Maria Soni Reissfelder, jefa de marketing y ventas de la identificación de Volkswagen. Family dijo que presentar el nuevo rendimiento ID.X en el evento les permitirá reunirse con entusiastas.
Reissfelder agregó: «Andreas ReckeWerth y su equipo de ingenieros han maximizado el potencial del MEB en este vehículo, combinando un rendimiento deportivo con las líneas elegantes de una limusina».
ReckeWerth, jefe de la oficina de tecnología MEB y su equipo basaron el rendimiento ID.X EV en el nuevo insignia ID.7 sedán eléctrico de Volkswagen. Explicó que «el MEB ofrece muchas posibilidades fantásticas para abordar el desarrollo del vehículo con una gran cantidad de creatividad».
El equipo quería basar el auto de exhibición en la ID.7 mientras se enfocaba en una actualización orientada al rendimiento.
Conozca el Volkswagen ID.X Performance EV
Volkswagen agregó varias características deportivas para impulsar la dinámica. Los ingenieros bajaron la suspensión deportiva en 60 mm (2.36 pulgadas) con resortes rígidos para mejorar la agilidad y el manejo.
Tanto el alerón del labio delantero como los difusores traseros están diseñados con carbono. Además, el alerón trasero está hecho de carbono para mejorar el flujo de aire.
Las luces traseras teñidas se suman a la apariencia dinámica, mientras que el vehículo se encuentra en llantas de aleación deportiva de 20 pulgadas y neumáticos de carreras de tamaño 265. Las líneas de acento rojo corren a lo largo de la base del automóvil, haciendo que el carbono negro establezca.
En el interior, los asientos de cubo de carbono y los acentos rojos en el volante, las puertas y el DASH mejoran aún más la sensación de un vehículo de alto rendimiento.
El ID.X Performance EV contará con AWD con un motor sincrónico excitado permanentemente en la parte trasera y un motor asíncrono en el eje delantero.
Mientras tanto, el par de la unidad está controlado por un administrador de dinámica del vehículo, que administra el bloqueo diferencial del eje trasero en el vehículo. Los usuarios pueden controlar la función a través de la pantalla central de 6.7 pulgadas (17 cm) del vehículo.
Aunque no podrás tener en tus manos la limusina eléctrica deportiva (porque es solo un auto de exhibición), Volkswagen comenzó ID.7 Pre-ventas hace unos días en Alemania, comenzando en alrededor de $ 62,000 (€ 56,995).
El ID.7 es el sedán eléctrico insignia de Volkswagen. El fabricante de automóviles está desplegando el ID.7 Pro en Europa con una batería de 86 kWh y 435 millas de alcance. Su lanzamiento en América del Norte seguirá el próximo año, pero los precios aún no se han finalizado.
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