Este año representa un importante aniversario para bastantes marcas. Sin embargo, donde la mayoría celebra un año hito desde que la fundación, Bell & Ross, por otro lado, celebra el trascendental cumpleaños de una nueva colección. Este año marca el vigésimo año desde el primer BR-01, pero la marca también podría celebrar el vigésimo cumpleaños de Bell & Ross porque fue el BR-01 el que podría establecer el ADN para la marca en el futuro. Este círculo icónico dentro de un diseño cuadrado, inspirado en los medidores de cabina de un avión, es el impulso legendario que pone a Bell & Ross en el camino hacia el éxito que disfruta hoy.
Recuerdo cuando Bell & Ross celebró el décimo aniversario del BR-01 y presentó un par de ediciones especiales para esa colección, inspiradas sin duda por el reloj original. Este año, 10 años desde esa celebración, el diseño icónico permanece, pero no hay BR-01 especial a la vista. En cambio, lo que se está celebrando son los relojes inspirados en el BR-01.
La evolución de esta colección de génesis, por así decirlo. En Watches & Wonders Ginebra a principios de este año, vimos el BR-03, que es una versión más pequeña del BR-01 ofrece un nuevo movimiento esqueletizado, personalizado hecho en colaboración con Sellita y luego el BR-05, que toma el diseño base del BR-01 e introdujo una más sofisticación para los entusiastas de los relojes más urbanos, también se atendió en una carcasa más pequeña y delgada.
Para comprender mejor dónde se encuentra Bell & Ross hoy, y qué planes podrían ser durante la próxima década, logramos enganchar a uno de los cofundadores de la marca, Carlos Rosillo, mientras estamos en Ginebra, para sentarnos y conversar rápidamente con nosotros.
En primer lugar, felicidades por el vigésimo aniversario del BR-01. Recuerdo con cariño el décimo aniversario de la colección, y aquí estamos, una década después, y estás celebrando, una vez más, la colección que posiblemente definió la firma de Bell & Ross. Tal vez podamos comenzar volviendo a 1992 cuando se fundó la marca, antes del BR-01 y cómo ha evolucionado desde entonces.
Cuando comenzamos Bell & Ross, ya estábamos inspirados por la aviación. Y en ese momento, no éramos la única marca inspirada en la aviación. Pero luego, de repente, nos metimos en la cabina y descubrimos el alma de un avión. Esa alma es su tablero, y todos los instrumentos que llenan ese espacio. Vimos el reloj, y era un reloj redondo en una caja cuadrada, con cuatro tornillos en los lados.
Inmediatamente nos inspiraron este diseño, y con esto, no solo encontramos una conexión más profunda con la aviación, sino que también, en el proceso, desarrollamos un ícono. Esta es la identidad que vino con el BR-01, y es la firma de Bell & Ross lo que identifica hoy: la ronda en un cuadrado con cuatro tornillos. Ya sea que hagamos que el diseño sea más profesional como el BR-03 o más urbano como el BR-05, aún reconoce la forma de Bell & Ross incluso sin el logotipo.
A partir de ahí, dado que hemos establecido un lenguaje de diseño bien definido, podemos comenzar a subir los pasos de sofisticación o tecnicidad. Dentro del BR-03, este año presentamos movimientos de fabricación esqueletizados, por ejemplo. O también podemos introducir la sofisticación con materiales como carbono forjado, titanio o totalmente luminiscentes, como con nuestro reciente LM3D.
Cuando se lanzó el BR-01, era sin disculpas utilitario. ¿Diría que Bell & Ross como marca ha evolucionado a lo largo de los años, y hoy se dirige a un tipo diferente de clientela?
Sí, pero también mantenemos el equipamiento de profesionales, como con nuestras colaboraciones pasadas con Rafale y Patrouille de Francia. También podemos conectarnos con los consumidores más urbanos, los tipos que aprecian el diseño funcional pero viven en la ciudad. Queremos inspirar a nuestros consumidores con una imagen mental heroica, independientemente de si eres más urbano o profesional.
Es cierto, pero con el nuevo BR-05 de este año en un caso de 36 mm, ¿debe haber expandido el público objetivo para Bell & Ross?
El BR-05 original era de 40 mm, 41 mm para la versión con el GMT y 42 mm para la versión con el cronógrafo (Rosillo procede a pedirme que ponga uno de los relojes de 36 mm en mi muñeca). Ahora, tenemos un 36 mm con un brazalete integrado. ¿Cómo sabemos que es el tamaño correcto, complementario a los 40 mm? Por intuición, porque Bruno (Belamich, el otro cofundador de la marca) tiene un inmenso sentido de creatividad, lo cual es enorme. Y si miras otras marcas en el segmento, siempre hay un tamaño más pequeño.
36 mm es un tamaño universal. Además, escuchamos a nuestros clientes, y lo que encontramos fue que a muchas mujeres les encantaba lo que estábamos haciendo con el BR-05, pero los 40 mm todavía usaban un poco grande y audaz. Entonces, con la versión de 36 mm, resolvimos el problema.
El BR-S también fue creado con la misma filosofía, si no estoy equivocado. Entonces, ahora con el BR-05 más pequeño, ¿el BR-S también hará una reaparición?
No. No tenemos nuevos planes para esa colección en este momento.
Dado que estamos hablando sobre el tamaño del caso, este año es el vigésimo aniversario del BR-01, pero no hay relojes BR-01 nuevos o de edición limitada lanzadas. ¿Se debe a que el tamaño de 46 mm del BR-01 es demasiado grande para los gustos modernos, y la especificación de 41 mm del BR-03 es más adecuada para el mercado contemporáneo?
Una caja de 46 mm es un poco audaz, sí. Pero creo que más que el tamaño, tener un ícono de firma es más importante porque es una plataforma consistente en la que podemos construir todas nuestras colecciones. Después de establecer algo como esto, puede tener el tamaño de la caja y el cambio de material, puede cambiar los colores del reloj; Puede cambiar la sofisticación en términos del aspecto mecánico, pero lo que permanece igual es la forma icónica y cuando la ve puede reconocerla inmediatamente como un Bell & Ross.
Con el lanzamiento del BR-X5, ha agregado un nivel de sofisticación al dar a la colección una opción de movimientos de fabricación trabajando con Kenissi. Al hacer el movimiento esqueletizado para el BR-03 recientemente lanzado, ¿alguna vez hubo una consideración para trabajar con Kenissi en lugar de modificar un movimiento Sellita, que fue la ruta que Bell & Ross finalmente eligió?
Sí, exploramos esa opción, pero con Sellita logramos lograr un movimiento más delgado, que es más importante para el diseño general del esqueleto BR-03, por lo que elegimos ir con Sellita. Y personalizaron completamente este movimiento exclusivamente para nosotros.
No, lo encuentro muy natural porque hay algunas personas que solo quieren lo mejor. Para pagar todas las opciones.
Los aniversarios son siempre un gran catalizador para que uno mire hacia atrás y haga un balance de lo que se ha logrado a lo largo de los años. Dicho esto, recuerdo un momento en que Bell y Ross también hicieron grandes relojes redondos, con la colección BR-V1 o BR-V2. ¿Algún plan para recuperar estas colecciones?
Hemos hecho muchos relojes redondos a lo largo de los años, pero no es lo suficientemente distintivo. Son muy hermosos; Me encanta el aspecto vintage de esos relojes. Pero mira a nuestro alrededor, en esta feria, ¿cuántos relojes redondos hay? Hay tantos. Con estos, por otro lado
Con otros 10 años hecho y desempolvado, ¿cuál es el plan para la próxima década?
Continuaremos nuestro papel. Continúa siendo fiel a quienes somos. Sea más internacional, más exitoso y haga que la próxima generación disfrute de Bell & Ross. Estamos felices de que muchos jóvenes aprecien que tengamos un sentido de modernidad mientras podamos mantener la tradición. Los jóvenes nos aprecian porque somos creativos. Muy creativo.
Dentro de Watches & Wonders, realmente vemos el efecto que Formula 1 está teniendo en la industria este año. Hubo un momento en que Bell y Ross también tenían un pedazo de este pastel. ¿Algún plan para volver?
Vendemos relojes, no autos. Y ahora hay mucha competencia con otras marcas que tienen mucho dinero. Tuvimos nuestra carrera con la Fórmula 1. Pero ahora, no veo muchas marcas asociadas con aviones, y la Rafale es el mejor avión. Cuando ves una rafale en movimiento, esto es muy impresionante. Y toda la ingeniería de la Fórmula 1 proviene de la aviación, porque todo es aerodinámica. Incluso la ingeniería material está relacionada con la aviación.
¿Entonces es donde está el foco de Bell & Ross?
Desde el primer día.
Esta historia fue vista por primera vez como parte del número WOW #79 Summer 2025
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