En 2017, la UNESCO reconoció el arte de la construcción de barcos phinisi como «Obra maestra del patrimonio oral e inmaterial de la humanidad». Construidos con madera de hierro utilizando técnicas históricas, los barcos phinisi indonesios ofrecen una instantánea de una época pasada de exploración marítima.
Estos yates tradicionales de dos mástiles, también conocidos como «goletas de Sulawesi», se han utilizado durante siglos en Indonesia tanto para viajes como para el comercio. Hoy en día, ofrecen la mejor manera de descubrir a los huéspedes que viajan en vuelos chárter a través de las islas Edénicas de Indonesia.
Pacific High se encuentra entre las empresas que se esfuerzan activamente por revivir la tradición phinisi. La historia comienza con Yann Martinie de Maisonneuve, quien describe un phinisi como “un barco que fusiona a la perfección una artesanía excepcional con una historia marítima centenaria: una leyenda viva en el agua”. Quedó “cautivado” al instante a primera vista, recuerda.
El francés construyó su primer phinisi, el de 18m Zirbaden 2009. A esto le siguió el lanzamiento del 32m Nataraja en 2015. En 2018, después de navegar a bordo Natarajala pareja danesa Peter y Charlotte Galsgaard unieron fuerzas con Martinie de Maisonneuve para crear Pacific High.
«Nuestro primer encuentro con los barcos phinisi fue como una vocación, una invitación a ser parte de algo atemporal y significativo», recuerda Peter Galsgaard.
Al detallar la motivación de la pareja para ayudar a poner en marcha Pacific High, explica: «Estas embarcaciones son mucho más que barcos; son un legado del rico patrimonio marítimo de Indonesia. Cuando comenzamos a comprender el profundo significado cultural que tienen para las comunidades Bugis y Makassar de Sulawesi del Sur, nos conmovieron las historias, los rituales y la pura artesanía involucrada en su construcción.
«Hay algo profundamente humillante en trabajar con una tradición de construcción de barcos que se ha transmitido de generación en generación. Cada curva del casco, cada unión hecha a mano, es tanto una forma de arte como una construcción funcional. Este nivel de detalle y dedicación tocó la fibra sensible de nuestros propios valores: el respeto por la artesanía, la historia y el toque humano».
Los tres cofundadores han pasado los últimos siete años no sólo botando nuevos barcos phinisi construidos de forma tradicional, sino también administrándolos para alquiler, seleccionando itinerarios únicos para huéspedes más exigentes.
Martinie de Maisonneuve dice: «En esencia, estamos reviviendo los yates Phinisi porque son el barco definitivo para nuestra misión: unir personas, cultura y la emoción de la exploración de una manera atemporal y visionaria».
Charlotte Galsgaard añade: «Al revivir la tradición phinisi, no miramos hacia atrás. Estamos honrando una herencia mientras construimos algo para el futuro: barcos que tienen significado, inspiran asombro e invitan a otros a explorar las islas de Indonesia de la manera más respetuosa y hermosa posible».
FININICIÓN MODERNA DEL CHARTER DE FLOTA
Según Peter, en comparación con otros yates, los barcos phinisi son el mejor compañero para un alquiler en Indonesia. «En un país como Indonesia, donde los mejores tesoros se encuentran dispersos en islas remotas y bahías escondidas, un phinisi te permite viajar de manera significativa y con una profunda conexión con la tierra y la gente. Es la forma más auténtica, respetuosa y enriquecedora de explorar este archipiélago».
La flota de Pacific High ahora comprende tres buques: Nataraja, Atardecer y Gallinero – fletamento activo en aguas de Indonesia, con un cuarto yate, colócalopronto estará listo para ser chárter. Todos han sido construidos en el astillero de Pacific High en Bira, Sulawesi del Sur.
En cada uno de los barcos, los huéspedes son atendidos por 11 miembros de la tripulación, y un director de crucero designado les ayuda a aprovechar al máximo la experiencia. Además, todos los barcos llevan una variedad de juguetes acuáticos, desde equipos de buceo y snorkel hasta kayaks y tablas de remo.
NATARAJA (2015), 32M: ‘EL EXPLORADOR’ El nombre de un dios hindú, Nataraja está diseñado para albergar grupos de hasta seis adultos y dos niños en tres cabañas con baño. Una mesa de comedor, un bar de cócteles y un salón en la cubierta principal ofrecen espacios de entretenimiento interior y exterior, con tumbonas en la proa para tomar el sol. (Desde 4.150 USD/noche)
ATARDECER (2021), 31M: ‘LA LUNA DE MIEL’ Atardecerque significa «anochecer» en indonesio, es el barco más buscado de la flota. Con capacidad para cuatro huéspedes, atiende a parejas y familias pequeñas. La cabina principal tiene una terraza privada con tumbona, comedor y plataforma de baño con ducha exterior. La cubierta de proa cuenta con tumbonas, comedor y un bar, mientras que la plataforma de baño ofrece acceso al mar y un entorno junto al agua para tratamientos de spa. La cubierta superior se puede utilizar para tomar el sol, practicar yoga, cenar al aire libre o noches de cine al aire libre. (Desde 5.075 USD/noche)
GALLINERO (2022), 33M: ‘LA ESCAPADA’ Gallinero lleva el nombre del término indonesio que significa «ser divino». Se pueden alojar hasta seis huéspedes, con dos camarotes principales con baño de 18 metros cuadrados en popa en la cubierta principal que garantizan la comodidad de todos los huéspedes a bordo. Puede encontrar más relajación en la terraza privada, que ofrece una zona de comedor, tumbona, plataforma de baño y ducha al aire libre. Desde 4.950 US$/noche
PONER (2025), 36M: ‘EL ÚLTIMO ESCAPE’ Que significa «brillante» en sánscrito y «sublime» en árabe. colócalo es la incorporación más reciente de Pacific High y se lanzará en Komodo en agosto de 2025. Como Crepúsculo Como barco hermano, comparte comodidades de lujo idénticas y servicios excepcionales, al tiempo que aporta una elegancia fresca a la flota. Diseñado con la misma atención pensada para parejas y familias pequeñas, colócalo tiene capacidad para cinco personas. Desde 5.075 US$/noche
Pacific High recomienda su Programa de Komodo a Sumbawa (haga clic para ver el itinerario).
pacifichighcruise.com
Palabras: Olivia Michel; Fotos: Pacific High y según lo acreditado
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