DCH Marine es una empresa en crecimiento de servicios para yates en Asia-Pacífico con sede en Hong Kong que distribuye regionalmente las marcas Sunseeker, Saxdor y Willams Jet Tenders. El gerente nacional de Singapur, Andy Toh, habló con Andrew Dembina sobre la expansión de la compañía, y los aspectos más destacados recientes incluyen recibir a personas VIP en un Sunseeker Manhattan 68 en un lugar privilegiado durante el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1.
Andy, ¿cuál ha sido tu enfoque desde que DCH Marine abrió su oficina en Singapur en junio de 2024?
Como Country Manager, mi responsabilidad es principalmente cuidar y gestionar la oficina de Singapur, y también trabajar en las ventas de embarcaciones nuevas y de corretaje. Singapur está cerca de Malasia e Indonesia, donde esperamos que pronto se abran más puertos deportivos, por lo que también me ocupo de estos mercados. Vietnam es otro mercado y está creciendo lentamente.
Sin embargo, nuestro enfoque sigue estando en Singapur porque administramos partes de nuestro negocio en el Sudeste Asiático a través de esta oficina. Como centro de yates, contamos con toda la tecnología y la logística posventa ubicadas localmente.
Anteriormente, trabajé en ventas de componentes marinos en Singapur, incluso para el distribuidor de motores fueraborda suecos OXE y para la empresa que vende estabilizadores Seakeeper fabricados en Estados Unidos.
¿Cuáles son los planes de DCH Marine para ampliar sus oficinas en Asia-Pacífico?
Singapur fue la primera oficina fuera de Hong Kong y no dentro del mercado de Hong Kong y China. Tenemos oficinas que abrirán pronto en Tailandia y próximamente en Australia. La operación en Tailandia que estamos estableciendo ahora estará en Phuket y estará dirigida por mi colega Danny Zheng como Gerente Nacional de Tailandia.
En toda la región, el mercado actual de yates está experimentando un período de ajuste constante desde el exceso de oferta de yates por la pandemia de Covid. Pero los servicios posventa van bien, lo cual es muy importante para nosotros y los propietarios, y ahora estamos viendo algo de luz al final del túnel.
DCH Marine presentó el estreno en Asia y el Pacífico del Sunseeker 90 Ocean en el Singapore Yachting Festival 2025 y hará lo mismo en Hong Kong con el 90 Ocean Enclosed en el Salón Náutico del Lantau Yacht Club – Festa Nautica de este año (del 17 al 19 de octubre). ¿Cómo se adaptan estos modelos a los propietarios regionales?
Estos 90 pies han generado mucho interés en nuestro mercado: son barcos totalmente diferentes. No sólo tienen capacidad de largo alcance sino que también son espaciosos y lujosos. En términos de volumen y espacio en cubierta, son comparables a yates de más de 100 pies. La versión con fly cerrado ha despertado mucho interés porque en los climas tropicales de nuestra región, algunos propietarios quieren aire acondicionado completo.
¿Cuáles son los atractivos del Sunseeker Manhattan 68 en su inventario?
Tiene los mismos factores clave que el Manhattan 68 (2025) actualizado en términos de rendimiento y lujo. Su distribución Asia-Pacífico cuenta con tres cabinas, en lugar de las cuatro que son estándar. Esto permite crear una suite principal muy grande y lujosa con áreas de estudio y salón independientes. Además, hay una escalera hacia la cubierta inferior, en lugar de las dos estándar, lo que permite más espacio social en el salón.
Para más información, visite dch-marine.com
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