Ferretti Group ha anunciado que organizará seis estrenos mundiales en el Festival de Yachting de Cannes de este año (del 9 al 14 de septiembre) junto con el Ferretti Yachts 940 y Pershing GTX70, que debutaron en el Show de Boat de este año (29 de mayo al 2 de junio).
Dolcevita Super, una actualización de Riva, una actualización del Dolcevita de 110 ‘, será el más grande de los cuatro estrenos de Riva en Cannes. El Superyacht puede superar los 25 nudos con dos motores MTU de 2,638MHP de 16V, mientras que los aspectos más destacados incluyen una cabina de popa de 59 metros cuadrados con un club de playa de 35 metros cuadrados con grandes lados plegables. El Flybridge de 60 metros cuadrados cuenta con una espaciosa área de popa con muebles independientes, un bar de cócteles con taburetes y un televisor retráctil frente a un gran sofá central.
El salón está disponible con sofás en la entrada que conduce hacia adelante al comedor, o en un comedor de popa y en medio de salón. En la suite del propietario, las ventanas ampliadas traen más luz natural, mientras que un vestidor doble agrega espacio y practicidad.
El 112 ‘Dolcevita Super se complementará por los estrenos mundiales de 58’ Capri, Cento y Acuariva Special de Riva. A principios de este año, los tres modelos más pequeños se mostraron a una multitud selecta en el estreno mundial de Riva Private, celebrado en el histórico astillero de Sarnico de la marca en el lago Iseo en el norte de Italia.
El Capri de 58 ‘evoluciona de la plataforma Rivale 56’ y dibuja la inspiración de diseño del Diable de 68 ‘, y está disponible con motores gemelos de 1,000MHP o 1,200MHP MAN V8, este último lleva el yate a 37 nudos.
Una nueva adición a la serie abierta de Riva, el Capri 58 ‘presenta un techo rígido aerodinámico con un bimini eléctrico retráctil y una entrada de aire orientada hacia adelante que se puede abrir eléctricamente. Debajo de la cubierta hay dos cabañas dobles para los invitados y una para la tripulación, mientras que el garaje de popa puede albergar una tierna Williams Turbojet 325 o un turboJet 285 junto a una Seabob.
El Cento de 39 pies es un modelo de edición limitada producida para celebrar la unidad 100 de Rivamare y puede alcanzar 40 nudos con motores gemelos Volvo Penta Penta Aquamatic Duoprop D6-440 DPI. Sobre la base del diseño de Rivamare, el Cento presenta una plataforma de natación actualizada con una escotilla electrohidráulica que se abre para crear un área de playa completa con longitudes de choise, almacenamiento para defensas y salas de mar, y una pasarela retráctil.
El área de los asientos se puede convertir en un espacio para tomar el sol debido a una mesa eléctrica ajustable de altura, y puede protegerse con un bimini electrohidráulico integrado en el sofá en forma de C. Otras adiciones de diseño incluyen un pasamanos de popa totalmente integrado en el perfil del casco.
Los muebles suaves mejorados incluyen dos opciones de color de tapicería: galletas o una combinación de aguamarina y blanco. En el interior, el gran comedor convertible sigue los contornos del casco y se transforma en una litera doble. La cabina es brillante y aireada, debido a un tragaluces de arco rediseñado y ventanas laterales amplias.
La Aquariva Special de 33 pies es el primer modelo que se le da la designación ‘especial’ desde la actualización del icónico Aquarama de la marca.
El sucesor espiritual del Aquarama, la acuariva ha estado en producción desde 2001, con 300 unidades producidas en 24 años. Equipado con un Yanmar 8LV de 370 hp, el especial de acuariva puede navegar a 36 nudos y alcanzar 41.5 nudos.
Las nuevas características incluyen luces de navegación de arco rediseñadas, un parabrisas esférico doble con doble glaseado más elegante y más aerodinámico, una plataforma de popa agrandada para facilitar el acceso al mar y cojines actualizados con nuevos colores y efectos refinados de claroscuro. La instrumentación del puente es análoga en la versión estándar pero está disponible en una versión digital.
Junto con los cuatro modelos Riva, el Ferretti Yachts 800 e ITAMA 54 también estarán entre los debuts mundiales en Cannes.
El Ferretti Yachts 800 completa la renovación de Flybridge Range que comenzó en 2018 y es otra colaboración entre el Comité de Estrategia de Productos del Grupo Ferretti dirigido por Piero Ferrari y su departamento de ingeniería, Filippo Salvetti para el diseño exterior y el IdeaeTealia para los interiores.
El yate tiene una longitud total de 80 pies 3 pulgadas, o menos de 24 m con una plataforma de popa más corta opcional, y tiene un haz de 19 pies y 5 pulgadas. Los aspectos más destacados incluyen el Flybridge de 40 metros cuadrados, mientras que el salón tiene la opción de una puerta corredera en el lado de estribor. El yate tiene una velocidad máxima de 27 nudos con dos motores V12 MAN de 1,550 hp o 31 nudos con las versiones opcionales de 1,800 hp.
El ITAMA 54, disponible con motores MAN i6 de 730 CV o 850 hp, expande la gama de la marca al regresar al segmento de Runabout de cruceros abierto de 50-59 pies. Tommaso de Luca manejó el estilo exterior y el diseño interior en colaboración con el Comité de Estrategia de Productos de Ferretti Group y el Departamento de Ingeniería.
El diseño del pie de 54 pies con un haz de 15 pies de 6 pulgadas se mantiene fiel al estilo reducido de la marca, aunque las innovaciones incluyen el gran Sunpad delantero integrado en la terraza y un espejo de ánimo hacia afuera, que está cubierto por un Sunpad de popa.
Los primeros incluyen acristalamiento lateral que corre toda la longitud del casco y un espacio exterior con dos áreas de asientos separadas, a popa y presentación, mientras que una estación de timón de asiento de banco para el puerto completa la cubierta principal. La cubierta inferior incluye dos cabañas, dos baños, una galera y un comedor.
Para más información, visite ferrettigroupasiapacific.com
Este artículo fue visto por primera vez en yachtstyle.com.
Para obtener más información sobre lo último en lecturas de yates de lujo, haga clic aquí.
