Ya una pareja en la vida, los diseñadores Marco Bonelli y Marijana Radovic tomaron la valiente decisión de entrar en negocios juntos en 2011, uniéndose a sus respectivos estudios para cofundar M2Atelier en Milán.
La carrera de diseño de Bonelli había comenzado con un título de arquitectura de la Universidad de Génova, en la ciudad donde nació. Mudándose a París, el italiano colaboró como diseñador de productos industriales para Philippe Starck, mientras que en Barcelona desarrolló su experiencia arquitectónica en proyectos urbanos y residenciales con experiencia en RBTA de Ricardo Bofill.
Al mudarse a Nueva York, donde se quedó durante nueve años, Bonelli obtuvo una maestría de la Universidad de Columbia y trabajó con el artista Gaetano Pesce, con el estudio de Steven Holl, y durante seis años con Michael Gabellini, centrándose en proyectos residenciales minoristas de moda y de alta gama. En 2000, fundó BAM y se especializó en proyectos a medida para marcas de moda de Giorgio Armani y Dolce & Gabbana a Tom Ford y Jil Sander, regresando a Italia en 2003 para abrir una oficina en Milán.
Radovic creció en Serbia sin exposición a la navegación o el diseño, pero obtuvo un título en arquitectura de la Universidad de Belgrado y una maestría en diseño de yates del Politécnico de Milán. El diseñador promovió su experiencia en el diseño de yates con Lazzarini Pickering en Roma antes de dirigirse a Ginebra y Atenas para trabajar para Sete, propiedad del magnate del envío griego Spiros Latsis.
En 2006, Radovic fundó el estudio en espera en Belgrado y Atenas mientras profundizaba su investigación sobre la navegación y el diseño de interiores, antes de trasladar el estudio en 2009 a Milán, donde ella y Bonelli ahora dirigen M2Atelier. Después de trabajar durante más de una década a través de múltiples campos de arquitectura y diseño, incluido el yate, M2Atelier comenzó a colaborar con Azimut en la próxima generación de diseños de interiores para la serie de superyates Grande del astillero italiano.
Este año, las primeras colaboraciones de M2Atelier con Azimut se han presentado en el nuevo Grande 30m, Hull 30 del Grande Trideck (38m) y Hull 23 del Grande 36m, con los tres superyates que exhiben en el Festival de Yaching de Cannes y el espectáculo de Yaches Monaco. Bonelli, Radovic y Federico Lantero, jefe de diseño de productos de Azimut, habló con Estilo de yates Acerca de la asociación, que también incluye los interiores del insignia Grande 44m debutando en 2026.
Marco, Marijana, después de haber sido una pareja, ¿qué te hizo pensar en combinar tus estudios para trabajar juntos? Parece una decisión valiente.
Radovic: Era arriesgado, pero todavía estamos aquí, por lo que ha funcionado bien.
Bonelli: Sí, podrías llamarlo ‘asunto arriesgado’. Sin embargo, había mucho terreno común en nuestras carreras. Ambos habíamos trabajado internacionalmente y estábamos expuestos a muchos tipos diferentes de arquitectura y diseño. Disfrutamos trabajar en diferentes campos dentro del mundo del diseño, como navegar, moda, venta minorista, diseño industrial, residencial, etc.
Hoy, tenemos un equipo de aproximadamente 50 personas, y trabajamos en muchos de estos diferentes campos, lo que nos enriquece. Es posible que no tengamos a las mismas personas trabajando en el diseño de muebles y los interiores de yates, pero hay mucha colaboración en toda la empresa y funciona muy bien.
¿Cuáles fueron tus primeros diseños de yates?
Radovic: Cuando estaba en Lazzarini Pickering, el 118 Wallypower fue uno de los primeros proyectos importantes a los que me expusieron, por lo que me ayudó a ser de mente abierta al pensar en diseñar interiores para botes. En M2Atelier, hemos trabajado en una variedad de superyates, incluidos los superyates de 65 m y 58m para Codecasa, un yate de vela de 56 millones de vitidores más un 63 m en construcción de 44m, Dos motores de 44m para Conrad en Polonia, el tercer revelador 165 de Mangusta (50m), junto con 80m y 89m yates en la construcción en Feadship.
Federico, ¿por qué Azimut buscó trabajar con M2Atelier?
Lantero: Pensamos que era el momento adecuado para una evolución. Había pasado mucho tiempo desde que refrescamos nuestro diseño interior después de una larga relación con Achille Salvagni, durante más de 12 años. Estábamos listos para un nuevo lenguaje de diseño, por lo que buscábamos estudios que ofrecieran esto mientras podían retener el ADN distintivo de Azimut.
Estábamos particularmente interesados en algunos de los trabajos de M2Atelier en mega yates de navegación y proyectos residenciales, lo que nos llevó a las discusiones. Queríamos hablar sobre cómo el estilo de vida de dicha clientela ha evolucionado a lo largo de los años. Es evidente a nuestro alrededor, en hoteles, restaurantes, resorts, etc. Queríamos que nuestros interiores de superyates reflejaran esta informalidad, ahora evidente en la forma en que las personas pasan su tiempo a bordo de sus yates. Comenzamos a trabajar juntos hace unos tres años.
¿Cuál fue el resumen que le diste a M2Atelier?
Lantero: Comenzamos discutiendo un lenguaje general para la línea Grande, luego hicimos un horario de productos para desarrollar. Su primer proyecto, la base para definir el nuevo lenguaje de diseño, fue el Grande Trideck, que actualmente es el buque insignia de Azimut y tiene un exterior de Alberto Mancini Yacht Design.
Sin embargo, básicamente estaban trabajando en tres modelos en paralelo. Al mismo tiempo, también desarrollaron el Grande 36M. Al igual que el Grande Trideck, esta fue otra interpretación de un modelo existente con un exterior de Alberto Mancini pero con interiores completamente renovados.
El otro proyecto fue el Grande 30m, que es un modelo completamente nuevo, tanto desde el punto de vista de Mancini como para M2Atelier. Comenzó con una hoja en blanco para ambos estudios. Mancini dibujó las líneas y el concepto, pero era importante que hubiera una fuerte conexión con M2Atelier desde el principio.
Vale la pena señalar que el trabajo de M2Atelier para Azimut no se limita a los interiores, como puede haber sido en el pasado. Ahora, los diseñadores de interiores también están colaborando en diseños y el diseño y el mobiliario de las áreas sociales al aire libre.
Esto se debe a que debe haber un flujo suave entre las áreas interiores y exteriores, con una definición clara de cómo se utilizarán todas las áreas. Esto crea continuidad y coherencia, y estoy muy orgulloso de coordinar estas conexiones. Realmente estamos impulsando esta comunicación entre los diseñadores porque es parte de la filosofía de diseño integral de Azimut
Marco, Marijana, ¿cuáles han sido los mayores desafíos trabajando con Azimut?
Bonelli: Fue un gran positivo ser abordado por Azimut. Estábamos heredando una serie de superyates que ya era muy apreciada por los propietarios y el mercado, por lo que ya comenzamos en un buen lugar. El desafío era llevarlo al siguiente paso y centrarse en la evolución, reflejando el nuevo estilo de vida y el comportamiento de los propietarios de yates de hoy.
Fue un proceso largo. ¡Me sorprendió cuando Federico mencionó que solo eran tres años porque estaba pensando 12 años! Hemos comprimido mucho trabajo y horas en esos tres años. Al principio, nos enfocamos en comprender mejor la marca Azimut. Tienen una imagen y ADN muy definidos, por lo que hablamos con muchas personas dentro de la empresa, pero también con sus clientes en todo el mundo, en los diferentes mercados. Eso fue muy educativo.
Radovic: Aprendimos mucho porque antes de eso nos especializamos en barcos personalizados únicos para clientes, por lo que nos centramos en la visión de un propietario. Ahora, estamos trabajando con una serie establecida de modelos, por lo que el diseño debe atraer a una clientela más amplia. Dar un nuevo lenguaje de diseño de interiores a toda la familia Grande fue muy desafiante.
¿Cómo describirías el estilo interior de M2Atelier para Azimut?
Bonelli: Vamos por lo que llamamos ‘lujo descalzo’. Queremos que los clientes salgan a bordo y se sientan a gusto. Utilizamos una gama limitada de materiales, por lo que no queremos que los huéspedes se sientan abrumados por cualquier decoración específica, pero notifican más la experiencia general y la atmósfera relajada. Nos gustan nuestros detalles para susurrar.
Radovic: Las características comunes incluyen una pared de características en cada salón principal, como el ‘muro de presentación’ de Grande Trideck que se abre para revelar el televisor. El muro de características de Grande 30m es un poco transparente para mostrar la escalera. Hemos trabajado mucho para garantizar que haya un lenguaje de diseño común en la serie, pero también que cada modelo tiene su propio carácter, por lo que hay diferencias entre cada uno.
¿Cómo fue interpretar los diseños de interiores de los modelos existentes, como Grande Trideck y Grande 36M, en comparación con trabajar en el nuevo Grande 30m, donde los estudios de diseño exterior y de interiores están trabajando juntos desde el principio?
Radovic: Es más fácil trabajar desde el principio que ya tener un diseño, pero encontramos una oportunidad en cada desafío. A pesar de que estábamos trabajando en modelos existentes con Trideck y 36M, logramos mejorar el diseño.
Se trataba tanto de la arquitectura, no solo la decoración, por lo que cambiamos el diseño de la cabina maestra y cómo fluye, de la que estamos orgullosos. Trabajamos en las escaleras, ofreciendo más perspectivas. Tenemos un fondo arquitectónico, por lo que todo debe tener una razón para estar allí.
Lantero: Exactamente. Uno de los puntos clave del enfoque de diseño integral de Azimut significa que estamos dando a los diseñadores de interiores la oportunidad de expresarse trabajando en cada capa y elemento del diseño. Estamos hablando del marco arquitectónico, el diseño, el flujo, los muebles y los detalles, como la altura de cada cabecera y respaldo del sofá.
El diseño integral es clave porque queremos que Azimut tenga un estilo sustancial y distintivo que yo llamo el Casa Firma, La firma de la casa. Es nuestra interpretación del estilo y debe ser reconocible. Para hacer esto, debe proporcionar a los equipos de diseño todas las herramientas. Necesitan poder imaginar y personalizar el marco arquitectónico, de lo contrario su contribución sería limitada. Se invierten desde el principio y son libres de diseñar lo que consideren apropiado.
¿Cómo te sientes conocer tus interiores para Grande 30m, Grance 36m y Grande Trideck estarán en el Festival de Yachting de Cannes de este año y Monaco Yacht Show?
Bonelli: ¡Presión!
Radovic: Estamos felices de tener estos tres yates en los shows. Esperamos que el impacto sea positivo y el mensaje se extienda. Lantero: Ambos son humildes con sus respuestas. En cuanto al mercado, ya hemos recibido una apreciación muy positiva por su producto. Para darle una idea, pre-vendimos ocho unidades de Grande 30m (a fines de julio), un yate que es una combinación perfecta de los conceptos innovadores de Alberto y M2Atelier trabajando desde el principio para optimizar los espacios y crear la atmósfera especial que han descrito.
También vendimos siete unidades del New Grande Trideck con el interior M2Atelier. Esta respuesta del mercado ya atestigua el nuevo estilo y lenguaje de ‘lujo descalzo’, que está profundamente conectado a la forma en que las personas viven a bordo de una manera más relajada hoy.
¿Qué sigue para la colaboración Azimut-M2Atelier?
Lantero: Esperamos lanzar el modelo Azimut más grande, el Grande 44m, en 2026. Este será otro yate diseñado desde cero por Alberto Mancini y M2Atelier. Es un bote bastante impresionante a 44m, lleno de innovación y tiene una nueva forma de usar el espacio en cuatro mazos, incluida la cena al aire libre en la parte delantera de la cubierta superior.
Es imponente en términos de volumen pero intrigante en la forma en que crea una nueva atmósfera debido a la forma en que los diseñadores han dado forma a los espacios, lo que da forma a la experiencia de los invitados. Ya hemos visto el interés de los propietarios cuando los hablamos a través del diseño. Podemos hablar durante horas con ellos, y puede ver el interés en sus ojos mientras visualizan nuevas ideas para su experiencia en yate. Será otro hito para la marca.
Para obtener más información, visite m2atelier.com, azimutyachts.com
Este artículo fue visto por primera vez sobre el estilo de yates.
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