- Advertisement - Ad Banner
Archipiélagos de Asia: El sudeste asiático alberga gran parte del Triángulo de Coral, la región marina con mayor biodiversidad del mundo, donde los destinos incluyen Raja Ampat y Komodo en Indonesia, y Palawan y El Nido en Filipinas; Comentario: WWF-Singapur; Infografía: ICOMIA

La industria de la navegación de recreo en Asia opera en un entorno complejo que requiere una comprensión clara de las características únicas de la región para identificar oportunidades y abordar los desafíos.

Con más de 60.000 kilómetros de costa, miles de islas y climas favorables, Asia admite la navegación de recreo durante todo el año. Su ubicación estratégica entre los océanos Pacífico e Índico, junto con su infraestructura en expansión, lo convierte en un punto clave para la navegación a vela a nivel mundial.

La herencia marítima de Asia ha dado forma a la historia mundial a través de siglos de navegación, comercio y construcción naval avanzada. Este legado permitió una globalización temprana, fomentando el comercio y el intercambio cultural en toda la región.

El dominio de las ciencias marítimas y de las rutas marítimas estratégicas sigue influyendo en el derecho y la diplomacia marítimos modernos. Vías navegables clave, como el Estrecho de Malaca, siguen siendo vitales para las economías regionales y se espera que enfrenten desafíos de capacidad, lo que subraya su importancia actual en el Sudeste Asiático.

HOGAR DE POTENCIAS ECONÓMICAS MUNDIALES

Asia está experimentando un fuerte crecimiento económico, especialmente dentro de la ASEAN, que tiene casi 630 millones de personas y un reciente crecimiento anual del PIB de casi el 5 por ciento. El Plan Estratégico de la Comunidad Económica de la ASEAN 2026-2030 tiene como objetivo convertir a la región en la cuarta economía más grande del mundo. A pesar de los desafíos políticos globales, la ASEAN se está centrando en la creación de empleo, la educación, la economía digital, la infraestructura y la integración.

LEER  El papel perdurable del acero en la relojería

Sin embargo, las disputas marítimas y la disminución de las poblaciones de peces presentan desafíos costeros. Dar prioridad al desarrollo económico local y explorar oportunidades de economía verde y azul son esenciales para el bienestar sostenible.

Su Lin Cheah en el puerto deportivo Straits Quay de Penang, Malasia

China es ahora la segunda economía más grande del mundo, con un PIB nominal de más de 19 billones de dólares, lo que contribuye alrededor del 30 por ciento al crecimiento económico mundial. Es líder en manufactura y exportaciones, enviando bienes valorados en más de 3 billones de dólares al año. La fortaleza financiera de China es evidente en sus grandes reservas de divisas, mientras que el sector de servicios ofrece un mayor potencial de crecimiento.

Se espera que India, la quinta economía más grande del mundo, mantenga un rápido crecimiento de entre 6,3 y 6,8 por ciento hasta el año fiscal 2025-26. Su población joven y su transformación digital, combinadas con el desarrollo industrial en curso e iniciativas como ‘Make in India’, posicionan a la India para un crecimiento futuro significativo.

NAVEGACIÓN EN LA ECONOMÍA AZUL DE ASIA

La navegación desempeña un papel clave en la economía azul de Asia, apoyando el turismo costero, el crecimiento económico y la prosperidad local. Las partes interesadas enfrentan desafíos a la hora de medir el impacto económico de la navegación y abogar por políticas de apoyo. La colaboración nacional es esencial para involucrar a los reguladores y mejorar la precisión de los informes.

Aunque la industria náutica de recreo está fragmentada, los principales fabricantes de yates están invirtiendo en oficinas y asociaciones en importantes centros como Hong Kong y Singapur. Estos esfuerzos les ayudan a navegar en nuevos mercados, mejorar el servicio al cliente y tener éxito a pesar de los desafíos de infraestructura.

LEER  Beneteau ingresa a la tercera generación con Swift Trawler 54

Mientras tanto, los sectores de ingeniería y manufactura de Asia están avanzando, centrándose en la innovación para abordar los desafíos ambientales.

En el Salón Náutico Internacional de China 2025 en Shanghai, las empresas chinas mostraron nuevas tecnologías de propulsión y sostenibilidad junto con marcas establecidas. Las empresas asiáticas se están expandiendo activamente a nivel mundial y participan en importantes eventos comerciales para construir nuevas conexiones comerciales.

China es pionera en tecnologías ecológicas, como se demostró en el Salón Náutico Internacional de China; Foto de : Su Lin Cheah

Los mercados asiáticos se están alineando con los estándares globales y mejorando el cumplimiento a través de estándares regionales y organizaciones de certificación como la Sociedad de Clasificación de China (CCS), con un énfasis creciente en la sostenibilidad ambiental.

Los gobiernos regionales están actualizando las regulaciones e invirtiendo en tecnologías verdes para cumplir con los objetivos de sostenibilidad global, lo que afectará el acceso al agua y la infraestructura de navegación de recreo. Si bien el potencial de crecimiento es fuerte, la industria debe adaptarse a un panorama ambiental incierto.

Los gobiernos regionales están implementando políticas para mejorar la sostenibilidad, reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia de los recursos. Estos cambios requieren que los propietarios y administradores de infraestructuras (como puertos deportivos) y servicios mejoren las instalaciones y adapten los procedimientos para cumplir con las nuevas regulaciones, incluidas las energías alternativas y la gestión de residuos.

Más que nunca, las partes interesadas de la industria en todos los niveles deben colaborar con las autoridades pertinentes a través de sus respectivas Asociaciones de la Industria Marina (MIA) nacionales para que cualquier implementación sea inclusiva y apoye una industria sostenible.

LEER  Practica estas 7 posturas de yoga todos los días para combatir la indigestión, la hinchazón y los gases

Los fundamentos clave que existen dentro del ecosistema de todos los mercados náuticos de recreo en la región incluyen, en diversos grados de prioridad y desarrollo, la defensa del gobierno, el acceso al agua y la infraestructura financiera, así como iniciativas como Grow Boating.

Estos están entrelazados con dependencias intersectoriales, lo que subraya la compleja complejidad de los entornos regulatorios y operativos en la región. Sin embargo, lo que es más importante, en conjunto poseen el potencial de desarrollo y las oportunidades de crecimiento de la navegación en Asia.

icomia.o

SU LIN CHEAH

Como Representante Regional de ICOMIA para Asia Pacífico, Cheah lidera las iniciativas y programas de ICOMIA y al mismo tiempo apoya los intereses y actividades de los miembros de ICOMIA en la región. Defensora de la colaboración, la cooperación y la fortaleza del colectivo, continúa aprovechando 30 años de experiencia en la industria, aportando perspectivas y estrategias locales, globales y locales en esta región dinámica de diversas culturas y prácticas comerciales.

ICOMIA Market Insights: Pathways in Asia es parte de una iniciativa de investigación del Grupo de Trabajo de ICOMIA Asia. Este informe, junto con un extenso apéndice que comprende informes de mercado únicos elaborados por miembros de ICOMIA en Asia, está disponible como suplemento complementario con cada compra de Estadísticas de la industria de embarcaciones recreativas de ICOMIA 2023.

info@icomia.com

Este artículo fue visto por primera vez en ESTILO YATE

Para obtener más información sobre lo último en lecturas sobre yates de lujo, haga clic aquí.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí