Los relojes de los pilotos nacieron de la necesidad, ya que los aviadores necesitaban instrumentos confiables para navegar, medir distancias y rastrear el tiempo con precisión durante los vuelos desafiantes. Las características como diales de gran tamaño, marcadores luminosos, funciones de cronógrafo y seguimiento de zonas múltiples sirven tanto a pilotos profesionales como a los entusiastas que aprecian el diseño útil.
Desde que debutó el innovador reloj de piloto especial (ref. IW436) en 1936, que satisfizo las necesidades de los pilotos que requieren instrumentos de cabina altamente confiables, IWC ha establecido continuamente el estándar. Durante la Segunda Guerra Mundial, IWC creó el icónico reloj de pilotos Big para la Luftwaffe alemana, con un estuche robusto de 55 mm, una corona de gran tamaño diseñada para operar mientras usa guantes y una legibilidad de dial excepcional, rasgos aún presentes en todos los relojes piloto de IWC hoy.
Durante todo y después de la guerra, IWC continuó produciendo relojes militares, incluidos los relojes «Dirty Dozen» para las fuerzas británicas y el legendario Mark 11, que estableció nuevos estándares con su jaula antimagnética protectora y su movimiento duradero.
Hoy, IWC mantiene el ADN central de estos modelos históricos en su gran serie Pilot y Mark, que continúan incorporando claridad, confiabilidad y diseño inspirado en la aviación. Durante casi nueve décadas, los relojes piloto de IWC han simbolizado la ingeniería precisa de confianza por los pilotos militares y civiles en todo el mundo.
Este año, la División de Ingeniería de IWC Schaffhausen, XPL, logró un hito importante con el lanzamiento del Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skelet (ref. IW357701). Marca la primera integración exitosa del sistema de absorción de choque Sprin-G Protect® patentado de IWC con una complicación de tourbillon.
Especializando en la mejora de la durabilidad del reloj mecánico en entornos extremos, la división XPL de IWC realizó pruebas extensas que demuestran impactos pueden generar fuerzas de aceleración entre 300 y 1000 g, con fuerzas de movimiento internas que alcanzan 1000 g.
El sistema Sprin-G Protect® emplea un resorte en voladizo que suspende el movimiento dentro del caso, comprimiendo durante los impactos para reducir significativamente las fuerzas transmitidas. Un acoplamiento de corona dedicado permite que el movimiento flote libremente cuando se desactiva, maximizando la absorción de choque.
Adaptar este sistema al calibre 82915 significó una revisión completa. Los ocho brazos de primavera se recalcularon utilizando herramientas de simulación avanzadas para acomodar el tamaño y el peso únicos del tourbillon. Las pruebas rigurosas confirmaron la efectividad del sistema, con movimientos de tourbillon protegidos que sobreviven a los choques superiores a los 10,000 g, lo que establece un nuevo estándar en la resistencia de los shock.
Para optimizar el rendimiento, el calibre 82915 presenta placas, puentes y rotor ampliamente esqueletizadas, reduciendo la masa y mejora la absorción de choque. El dial es un anillo negro minimalista con el triángulo exclusivo a las 12 en punto y una escala de minuto simple. Incluso las manos triangulares luminosas están esqueletizadas. El tourbillon de minuto voladores, que pesa solo 0.663 gramos y está hecho de 56 piezas de ingeniería con precisión, se muestra prominentemente a las 6 en punto.
El movimiento incorpora un sistema de devanado de Pellaton reforzado con cerámica, desarrollado por IWC, que convierte el movimiento del rotor en energía para enrollar la fuente principal, asegurando una impresionante reserva de energía de 80 horas.
El caso y la corona están hechos a partir de Ceratanium®, la innovadora aleación de titanio de IWC introducida en 2017. Macinada con precisión de las barras y terminados con disparos de horno, estos componentes adquieren propiedades de cerámica y un acabado metálico oscuro distintivo.
Combinando la durabilidad liviana de titanio con la dureza y la resistencia a los arañazos de la cerámica, Ceratanium® ofrece un rendimiento excepcional. La caja está protegida aún más por los parachoques de goma en ambos lados para mayor resistencia al impacto y se completa con una correa de goma negra de alta tecnología y una hebilla de pin Ceratanium®.
Esta historia se vio por primera vez en WoW #78 Vision 2025 Issue
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