Reino Unido EV Startup Charge Cars ha anunciado un nuevo aliento de vida en su negocio de muscle carro eléctrico a medida. La compañía ha anunciado una nueva propiedad, que tiene la intención de continuar y acelerar el desarrollo de su modelo insignia, el ’67, basado en un clásico Ford Mustang.
Los autos cargados surgieron como una startup en 2016 y tiene su sede a unos minutos fuera de Londres. El objetivo inicial de la compañía ha sido desarrollar y entregar su producto insignia, el ’67 EV, como se ve a continuación. El ’67 se basa en el Ford Mustang Fastback de 1967 y requirió una licencia del fabricante de automóviles estadounidense para usar sus componentes corporales.
La compañía compartió previamente planes para construir solo 499 ejemplos de este muscle car eléctrico, pero casi una década después, los clientes potenciales todavía están esperando.
Si bien hemos estado siguiendo autos de carga durante algún tiempo, hay una razón por la que no hemos cubierto la compañía. Su bev insignia es genial como el infierno, pero siempre nos ha dado la sensación de que se ejecuta en vapor puro. La mayoría de las startups pueden construir un prototipo, pero como siempre decimos, la escala es difícil.
No hay mejor evidencia de esta lucha que la noticia que salió del cargo de los autos HQ en mayo de 2024, afirmando que había ingresado a la administración en el Reino Unido y que un profesional de insolvencia con licencia, en este caso, Mark Smith y Stephen Cork de Cork Gully LLP, fueron nombrados como administradores para manejar el negocio, sus asuntos y propiedades intelectuales.
Las opciones eran vender piezas del negocio o tratar de salvarlo con nuevos inversores interesados en hacerse cargo. Afortunadamente para cargos, un grupo de inversores privados ha venido al rescate e intentará retomar donde los propietarios originales dejaron desarrollar y entregar un muscle carro eléctrico a medida.
La carga espera vivir y entregar su muscle car eléctrico
Según un comunicado de prensa publicado en el Reino Unido temprano esta mañana, un consorcio de inversores privados adquirió cargos. Planea acelerar el desarrollo final del Muscle Car Electric ’67 en una nueva sede global de última generación con sede en Silverstone, Reino Unido. Paul Abercrombie, quien asumió el cargo de CEO de Charge en noviembre pasado, habló sobre la nueva propiedad y las oportunidades que traerá la startup británica EV:
En nombre del consorcio, estoy encantado de anunciar la adquisición de autos de carga. El ’67 establece una nueva clase de EV, y ahora aceleraremos el desarrollo final en nuestra nueva sede mundial en Silverstone, Reino Unido, entregando rápidamente este emocionante vehículo de lujo a los clientes. La marca de carga tiene un gran potencial global, y esperamos revelar más detalles muy pronto.
Si bien ahora sabemos que el musgo eléctrico de los autos del futuro de la carga está en manos de este consorcio en una nueva sede, el resto de sus planes siguen siendo privados por ahora. No sabemos si los nuevos propietarios se atenerán a los objetivos de producción originales de 499 compilaciones o serán más pequeñas o más grandes.
Por lo que podemos decir, las especificaciones del ’67 seguirán siendo las mismas que las obras de inicio renacidas a través de su etapa de desarrollo final, como se describió anteriormente. El muscle carro eléctrico basado en un Ford clásico tiene una batería de 63 kWh que ofrece 200 millas de rango y potencia quad Motors que pueden alcanzar 400 kW de potencia máxima (1,520 nm de torque). El BEV puede viajar 0-60 mph en 3.9 segundos y recargar a una tasa de CC de hasta 50 kW.
Cargar autos promete revelar planes futuros «inminentemente». Vuelva a consultar con Elecrektrek pronto.
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