Waymo y Toyota Partner ir tras Tesla con vehículos personales sin conductor

Waymo y Toyota han anunciado una asociación destinada a competir con Tesla en el desarrollo de vehículos autónomos de propiedad personal.

Waymo ya es ampliamente considerado como el líder del mercado en conducción autónoma, ya que actualmente proporciona aproximadamente 250,000 viajes autónomos pagos por semana en los pocos mercados donde opera.

Tesla está jugando al día, ya que planea ofrecer el mismo servicio de ofertas de Waymo, comenzando en Austin en junio, con 10 a 20 vehículos.

Sin embargo, hay un área de conducción autónoma donde Tesla todavía es vista como el líder del mercado: vehículos autónomos de propiedad personal.

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Si bien Tesla aún no ha cumplido con su promesa de una capacidad de conducción autónoma no supervisada en sus vehículos de consumo, utiliza la misma tecnología en aquellos que planea hacer en su flota interna en Austin, aunque con más capacitación específica de Austin y algunas asistencias de teleperación.

Algunos ven esto como una oportunidad para que Tesla tome la delantera en vehículos autónomos de propiedad personal si puede resolver el conductor automático en su hardware actual, lo cual es un gran IF.

Ya tiene sensores suavemente integrados que no chocan con los diseños de sus vehículos, que es algo que a los compradores de automóviles les importa, pero no es un gran problema para una flota autónoma de transporte, que es en qué se ha centrado Waymo hasta ahora.

Ahora, Waymo y Toyota han anunciado que están explorando la colaboración en vehículos autónomos:

Toyota Motor Corporation («Toyota») y Waymo llegaron un acuerdo preliminar para explorar una colaboración centrada en acelerar el desarrollo y el despliegue de tecnologías de conducción autónoma. Woven by Toyota también se unirá a la colaboración potencial como el habilitador estratégico de Toyota, contribuyendo con sus fortalezas en software avanzado e innovación de movilidad. Esta asociación potencial se basa en una visión compartida de mejorar la seguridad vial y ofrecer una mayor movilidad para todos.

Más específicamente, la colaboración se centrará en «Vehículos de propiedad personal de próxima generación (POV)»:

Toyota y Waymo apuntan a combinar sus respectivas fortalezas para desarrollar una nueva plataforma de vehículos autónomos. Paralelamente, las compañías explorarán cómo aprovechar la tecnología autónoma de Waymo y la experiencia en vehículos de Toyota para mejorar los vehículos (POV) de propiedad personal de próxima generación. El alcance de la colaboración continuará evolucionando a través de discusiones en curso.

Esto apuntaría a Waymo integrando su tecnología en los vehículos de Toyota para los consumidores.

Si bien todavía es temprano, Waymo parece estar haciendo algo que Elon Musk, el CEO de Tesla, afirmó que Tesla haría pronto: anunciar acuerdos para integrar su tecnología de ‘conducción autónoma’ en vehículos construidos por otros fabricantes de automóviles.

Durante más de un año, almizcle ha dicho que Tesla ha estado en conversaciones con otros fabricantes de automóviles sobre la licencia de su tecnología de conducción autónoma, que aún está en desarrollo; Sin embargo, todavía no se ha revelado ningún progreso sobre esas discusiones.

Waymo también anunció una asociación similar con Hyundai el año pasado, aunque se espera que este se centre primero en Waymo usando vehículos Hyundai para su propia flota autónoma de transporte.

Toque de Electrek

Este es un gran problema. El líder mundial en vehículos autónomos se está asociando con el fabricante de automóviles más grande del mundo.

Todavía es temprano en la colaboración, según el comunicado de prensa, pero parece que Waymo va a desarrollar una suite de hardware que se pueda instalar en los vehículos de consumo de Toyota.

Esto iría después del argumento de Musk de que Waymo no puede competir con Tesla debido al alto costo de sus vehículos autónomos.

El contraargumento de Waymo es que no se ha centrado en el costo porque la seguridad es la prioridad, y el costo de los vehículos no importa tanto si van a usarse en una flota interna de transporte.