Ford Cracks Corvette zr1 ‘Registro de anillo – con una camioneta eléctrica *

Pocos días después de que Chevrolet venció al poderoso historial de Nürburgring de Nürburgring con su Corvette ZR1 y ZR1X, Ford regresó al ‘Ring para reclamar algo de gloria. Sin embargo, no trajeron un mustang: aparecieron con una camioneta eléctrica y el zapato caliente Romain Dumas de registro detrás del volante.

* No es una camioneta típica. Es un Superván.

Ford retiró un poco de la gloria del titular de Chevy esta semana cuando el piloto ganador de Lemans, Romain Dumas, lamió el infierno verde de 12.9 millas en solo 6 minutos y 48.393 segundos, una actuación ardiente que hace que el Ford Supervan 4.2 de 2000 HP 4.2 sea el noveno más rápido que explota alrededor del estribo alemán alemán.

Dumas no es ajeno a la Nordschleife de Nürburgring. Fue el primero en general en la carrera de 24 horas de 2007 allí. También posee el historial de Nürburgring para EVS, que retrasó en 2019 al volante del Volkswagen ID.R, completando el circuito en 6 minutos y 05.336 conduciendo el Volkswagen ID.R.

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El nuevo «registro de anillo llega solo unas semanas después de que Ford venció a todos los demás superdeportivos en el Goodwood Festival of Speed ​​en el Reino Unido con su supertruck totalmente eléctrico, aplastando la» competencia «con su prototipo de 1,400 HP EV Silhouette Racer.

Aún no se sabe nada sobre qué historial, Ford planea arrebatar con un EV siguiente.

Toque de Electrek

Si todavía hubiera chicos de Ford y Chevy, me gusta pensar que sería un tipo de Mopar, pero incluso desde la barrera, puedo decir que Chevy ha estado teniendo un par de semanas difíciles, en cuanto al rendimiento. Su Ford Van no solo fue golpeado por un estante superior (incluso si es un supervan), sino que su hoja limpia, Corvette conceptual de pensamiento futuro, pastel en el cielo fue golpeado en los titulares de los hipercares por un rival chino con 1,000 HP adicionales.

Tome mi consejo, GM: es hora de drag Warren Mosler de regreso a casa desde las Islas Vírgenes, descubra dónde se esconde Rod Trenne y considera que le construya un Vette eléctrico adecuado de 900 kg. Me avisamos si necesitas ayuda para configurarlo.

Fuente | Imágenes: Ford.

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