Ford (NYSE: F) lanzó su informe de ganancias del cuarto trimestre después de que el mercado cerró el miércoles, superando los pronósticos de arriba e inferior. Aunque su negocio de vehículos eléctricos Model E perdió otros $ 5.1 mil millones el año pasado, el CEO Jim Farley promete: «Ford se está convirtiendo en una empresa fundamentalmente más fuerte». Aquí hay un desglose de las ganancias del cuarto trimestre de Ford 2024.
Vista previa de ganancias de Ford Q4 2024
Aunque vendió un récord de más de 97,000 vehículos eléctricos el año pasado, Ford fue superado por GM rival de la ciudad como el vendedor número dos de EV en los Estados Unidos.
Después de que GM venció a las expectativas de Wall ST la semana pasada con una guía optimista para 2025, Ford busca igualarlo. Al igual que GM, Ford probablemente enfrentará más vientos en contra este año, ya que Trump espera terminar con los incentivos federales de EV. También está amenazando con imponer aranceles a los socios comerciales estadounidenses, incluido México, donde se construye Mustang Mach-E.
Aunque GM no informa un desglose separado para los vehículos eléctricos, dijo que lograron un «beneficio variable positivo» en el cuarto trimestre de 2024.
Después de perder otros $ 1.2 mil millones en el tercer trimestre, el negocio modelo E de Ford acumuló 3,7 mil millones en pérdidas durante los primeros nueve meses de 2024. Ford espera que las pérdidas de EV alcancen alrededor de $ 5 mil millones para el año.

En el cuarto trimestre de 2024, se espera que Ford reportan ingresos totales de la compañía de alrededor de $ 43 mil millones, por debajo de $ 44 mil millones al año y $ 46.2 mil millones en el tercer trimestre. Se pronostica que la compañía publica un EPS ajustado de alrededor de $ 0.33.
Los inversores observarán de cerca el camino de Ford hacia la rentabilidad de EV y el impacto potencial de los aranceles. El mes pasado, las ventas de Ford en los Estados Unidos cayeron un 6%, mientras que las ventas de EV aumentaron un 21%.

Desglose financiero
Ford superó las expectativas del cuarto trimestre, registrando $ 48.2 mil millones en ingresos, un aumento de $ 2.2 mil millones año tras año (YOY). Ford generó $ 185 mil millones en ingresos durante todo el año, el más alto de todos.
- P4 2024 Ingresos: $ 48.2 mil millones frente a $ 43 mil millones esperados.
- Q4 2024 EPS ajustado: $ 0.39 vs $ 0.33 esperado.
La compañía informó un EBIT ajustado de $ 2.1 mil millones en el trimestre, un 103% más que el cuarto trimestre de 2023. Las unidades Blue y Pro de Ford generaron $ 1.6 mil millones, mientras que su unidad Modelo E perdió otros $ 1.4 mil millones.
Ford informó un EBIT ajustado de $ 9 mil millones para su negocio profesional durante todo el año y $ 5.3 mil millones para Ford Blue. Su negocio modelo E EV perdió $ 5.1 mil millones el año pasado. En el cuarto trimestre, Ford perdió alrededor de $ 37,000 en cada vehículo eléctrico que vendió.

Ford dijo que las pérdidas EV más altas se debieron a la presión de precios, con un volumen e ingresos cayendo 9% y 35%, respectivamente. El envejecimiento F-150 de Ford y Mustang Mach-E se enfrentan a una afluencia de nuevos rivales en los Estados Unidos, como el Tesla Cybertruck y Chevy Equinox EV.
Farley explicó que «en 2025, esperamos hacer un progreso significativamente más en nuestras dos áreas de oportunidad más grandes: calidad y costo», ya que parece mejorar la rentabilidad.
Q1 2023 | Q2 2023 | P3 2023 | P4 2023 | Año completo 2023 | Q1 2024 | Q2 2024 | P3 2024 | P4 2024 | Año completo 2024 | Pronóstico de 2025 | |
Pérdida de EBIT modelo Ford Modelo E | ($ 722 millones) | ($ 1.08 mil millones) | ($ 1.33 mil millones) | ($ 1.57 mil millones) | ($ 4.70 mil millones) | ($ 1.32 mil millones) | ($ 1.14 mil millones | ($ 1.22 mil millones) | ($ 1.39 mil millones) | ($ 5.07 mil millones) | ($ 5 mil millones a $ 5.5 mil millones) |
Ford espera un EBIT ajustado de $ 7 mil millones a $ 8.5 mil millones en 2025. También se pronostica que el Modelo E perderá otros $ 5 a $ 5.5 mil millones este año.
Su guía es ligeramente más baja de lo esperado, dado el impacto potencial de las imponentes aranceles de Trump en Canadá, Europa y México.
En la llamada de ganancias con los inversores, Farley dijo que un arancel del 25% sobre las importaciones de México y Canadá tendría impactos masivos, creando miles de millones en pérdidas, pero continuará trabajando con líderes gubernamentales en una solución.
Las acciones de Ford cayeron más del 5% en la negociación posterior al mercado del miércoles después del informe y el impacto potencial de las tarifas.
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