Las Vegas se nutre del espectáculo, pero ni siquiera esta ciudad había sido testigo de un momento como el dramático escaparate de RM Sotheby’s durante la Fórmula 1 Heineken 2025. Gran Premio de Las Vegas fin de semana. La primera Vehículos especiales Gordon Murray S1 LM vendido por $20,63 millonesconvirtiéndose instantáneamente en el automóvil nuevo más caro jamás subastado, excluyendo las ventas benéficas. El resultado récord superó al Bugatti Chiron Profilée y estableció un nuevo punto de referencia para las máquinas de rendimiento modernas y ultra exclusivas.
El drama se desarrolló de manera inolvidable. A medida que se intensificaban las subastas en vivo, el S1 LM apareció en el cielo, suspendido debajo de un helicóptero mientras flotaba sobre el Strip. La audaz entrada aérea sorprendió a los postores en la sala y cautivó al público que miraba desde todo el mundo. Incluso en un mercado acostumbrado a la teatralidad, este momento resultó excepcionalmente cinematográfico.
Los coleccionistas lucharon ferozmente por la asignación porque el S1 LM representa un nuevo pináculo en el diseño automotriz contemporáneo. Shelby Myersdirector de Ventas Privadas de RM Sotheby’s, describió con precisión su importancia. «Los coches emblemáticos como el 300 SL y el F40 definen colecciones importantes», señaló. «Incluso el McLaren F1, a menudo considerado uno de los mejores automóviles jamás creados, seguía siendo un modelo de producción. El S1 LM es algo completamente distinto. Gordon Murray lo diseñó sin restricciones, sin compromisos y exactamente según su visión».
Solo cinco coches S1 LM existirá. El postor ganador obtuvo no sólo la primera asignación, sino también una oportunidad única de colaborar directamente con Gordon Murray y el impulsor de desarrollo Dario Franchitti durante todo el proceso de construcción. Este nivel de acceso es inusual incluso en los niveles más altos del coleccionismo de automóviles y jugó un papel importante en la extraordinaria valoración del automóvil.
El S1 LM canaliza el espíritu de la mayor obra maestra de Murray, el McLaren F1. Se inspira en el McLaren F1 LM y celebra el 30º aniversario de la victoria del F1 GTR en Le Mans en 1995. Para muchos coleccionistas, el F1 LM se encuentra en la cima de la pirámide de rendimiento. La S1 LM se convierte en la única máquina moderna diseñada bajo la dirección de Murray que continúa ese linaje, lo que hace que su llegada sea aún más significativa.
Debajo de su esculpida carrocería de fibra de carbono, el vehículo presenta un motor de aspiración natural. Cosworth V-12 de 4.3 litros produciendo 700 caballos de fuerza en 12.100 rpm. Una caja de cambios manual de seis velocidades preserva la pureza mecánica, mientras que un peso seco objetivo de 957 kilogramos ofrece los campeones Murray de ingeniería ligera. Detalles como el escape Inconel envuelto en lámina de oro de 18 quilates Siga las innovadoras técnicas de gestión del calor del McLaren F1 y la cabina seguirá centrada, funcional y libre de distracciones.
Más allá de su ingeniería, el S1 LM tiene un profundo significado personal para Murray. Desarrolló el proyecto durante su batalla contra el cáncer y lo describió como un regreso al núcleo de por qué fabrica automóviles. Esa claridad emocional añade dimensión a la creación del automóvil y resuena en todas las opciones de ingeniería, la filosofía de diseño y el propósito detrás de la construcción.
La venta del primer S1 LM marca un momento crucial en el coleccionismo moderno. Une el legado de McLaren F1 con el futuro de la visión de Gordon Murray y señala un cambio hacia máquinas de rendimiento intensamente personales, sin concesiones y ultralimitadas. El S1 LM no se limitó a batir un récord; redefinió el estándar de lo que puede ser un ícono automotriz moderno. Para un afortunado coleccionista, el viaje comienza con el primer coche de una serie de sólo cinco.
