Celebrado del 18 al 23 de septiembre, los 65th Genoa International Boat Show atrajo a 124,248 visitantes durante los seis días, según Confindustria nautica (Asociación de la Industria Marina italiana), marcando un crecimiento del 2.8 por ciento de 2024.
Las cifras compartidas por los organizadores incluyeron más de 1,000 barcos en exhibición, 123 nuevos productos, incluidos 96 estrenos y 23 nuevos astilleros entre expositores de 45 países. Al impulsar el perfil internacional del programa, la agencia comercial italiana trabajó con la Asociación de la Industria Marina italiana para organizar la asistencia de periodistas y compradores extranjeros de más de 35 países y cinco continentes.
Piero Formenti, el nuevo presidente de la Asociación de la Industria Marina Italia, dijo: “La Asociación de la Industria Marina italiana ha desarrollado un programa de 10 años que se ha dado cuenta del máximo potencial del programa.
«Este es un producto que el mundo ha podido admirar, exhibido en un escaparate que debe ser más visible y más accesible, especialmente en el extranjero. Trabajamos en un territorio maravilloso pero frágil, y es por esta razón que debemos ser respaldados por infraestructuras que son adecuadas para el valor estratégico que este evento ofrece la industria y la Italia».
Entre los aspectos más destacados en la tierra del show de este año se encontraba el anuncio de la Asociación de la Industria Marina italiana como socio estratégico de la Copa 38 de la América de Louis Vuitton, que se llevará a cabo en Nápoles en 2027.
Grant Dalton, CEO de los eventos de la Copa América, asistió al anuncio, diciendo: «El espectáculo de Génova es extraordinario, al igual que los barcos y la cultura que expresa. Espero ver a todas las personas que he visto aquí en Nápoles (en 2027)».
En el agua, el Amer 120 fue el yate más grande del programa, mientras que la exhibición de 11 modelos de Azimut incluyó los debuts de Italia del Grande 30m y Fly 82, pocos días después de ambos MotoryChts diseñados por Alberto Mancini concluyeron sus premiados mundiales en el Festival de Yaches de Yaching de seis días (9-14 de septiembre).
Los otros barcos de Azimut incluyeron la mosca 53, 62 y 68, Seadeck 6 y 7, Magellano 60 y 66, S7 Sportbridge y Atlantis 45 Cruiser.
Ferretti Group organizó los estrenos del país del Ferretti Yachts 800, Riva 58 ‘Capri e Itama 54 después de que los tres modelos debutaron en Cannes, mientras que Pershing GTX70 regresó a un evento italiano después de su estreno mundial en el Show de Boat de este año.
A los cuatro modelos 2025 se unieron los 76 ‘Bahamas Super de Riva de la línea abierta y la diva de 82’ de la serie Flybridge, junto con Wallywhy150 de Wally (79 pies, 150GT) y un Wallytender43x.
Sanlorenzo organizó el debut en Italia del yate asimétrico SL110A, luego de su estreno global en Cannes. La línea de ocho modelos del astillero italiano también incluyó otros siete modelos que se exhibieron en Cannes: el SL90A y SL86A, SD96 y SD90, SX100 y SX88, y el SP92 Coupe.
La marca hermana BlueGame organizó el estreno de Italia del BGF45 PowerCat, también recién recién llegado de Cannes, como parte de una pantalla variada que incluye BG74 y BG54, BGX73 y BGX63, y BGM75 Multihull.
Entre los constructores británicos, Princess exhibió siete modelos, con el S80, V65 y F58 haciendo su debut en Italia junto con el Y80, V55, V50 Open y F50. Sunseeker organizó los debuts de Génova del océano 82 encerrado (anteriormente Ocean 156) y Manhattan 68 (2025), junto con el 75 Sport Yacht y Predator 55.
El pardo de Italia fue el anfitrión del debut local del P43 de su serie Walkaround en una pantalla que incluyó el P38, P50, el E60 y E72 de la línea de resistencia, más el GT52 y el buque insignia GT75. La marca hermana Vandutch organizó el debut en el país de su insignia 75 junto con los 56, 48, 40 y 32.
Invictus y la marca hermana Capoforte organizaron una gran pantalla encabezada por el debut en Italia del nuevo tt550 insignia de Invictus.
Entre otros constructores italianos, Absolute mostró su 52 moscas y 48 Coupé, Apreamare exhibió la cabaña Gezzo 48, 45, 38 cabaña y 35, mientras que Cantiere Mimi celebró sus 50th Aniversario con ocho modelos que incluyen estrenos mundiales de nuevas versiones de la cabina Libeccio 9.50 Walkaround y Libeccio 13.5.
Axopar mostró modelos de sus 22, 25, 29, 37 y insignia de 45 líneas, mientras que su compañero de marca finlandesa Saxdor mostró sus buques insignia de 400 GTO y 400 GTC, 340 GTWA y 320 GTO. El Maxim Yachts de España organizó el estreno en Europa del Max 44 R, mientras que la Aiata de Turquía organizó el debut en el país de su cabina Wayfinder 38.
Beneteau y Jeanneau de Francia Groupe Beneteau mostraron nuevos modelos de motor y navegación después de sus estrenos mundiales en Cannes, mientras que el Cantiere Del Pardo de Grand Soleil de Italia incluyó su insignia 72 en la exhibición de marca más grande entre los expositores de Sailing Monohull. Laguna, Fountaine Pajot, Bali y el exceso estaban entre los expositores de catamarán.
Beneteau’s Oceanis 52 won the Sailboats over 14m category at the show’s Design Innovation Award evening hosted by Katia Damborsky, while other winners included the Pardo 43 (Motorboats up to 14m LH), Ferretti Yachts 800 (Motorboats over 14 m LH), Sanlorenzo SL110A (Superyachts, over 24m LH) and Bluegame BGF45 (Multihulls).
Silvia Salis, alcalde de Génova desde mayo de 2025, dijo: “Este espectáculo de botes internacionales de Génova fue el primero para mí y lleno de emociones. Esta es la gran marca internacional de nuestra ciudad, un evento que debería protegerse y nutrirse constantemente.
«El Consejo de la Ciudad, el Consejo Regional de Liguria y la Asociación de la Industria Marina italiana deben seguir trabajando juntos para que este crecimiento continúe. También es importante invertir en el ‘Fuori Salone’ (eventos fuera del espectáculo), como en la Semana del Design de Milán, creando un programa de eventos removedores, como los Días Rolli en Génova, que extenderán la estancia de los visitantes».
Marco Bucci, presidente del Consejo Regional de Liguria, agregó: “Una vez más, este año, el Génova International Boat Show ha demostrado su papel como el corazón latido de la industria de la navegación italiana, desbordada de visitantes, expositores, eventos y conferencias.
«Ahora el objetivo es hacerlo aún mejor para la próxima edición. Todos nosotros, comenzando con las instituciones y las compañías que conforman el sector, debemos comprometerse a hacer de este el espectáculo de botes más importante del mundo».
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